小牛电动车要造汽车了 1万块的“大牛”人手一台？

提起小牛电动自行车，相信很多人并不陌生。12月15日，小牛电动创始人李一男正式宣布要进入到造汽车的行列中。李一男曾经是华为最年轻的副总裁，走出华为后先后创办了港湾网络以及小牛电动。小牛电动车以出色的品质，超长的续航等等拉拢了无数的粉丝。

为什么要造车？

造车可不是嘴上说说，资金是最大的问题。显然这一点目前看来已经被轻松解决掉，李老板透露出“造车以后根本不缺钱”的消息，看样子一切尽在掌握之中。

品牌名称是什么？

很多网友猜测叫“大牛”？但其实并不是，据悉会沿用“NIU”的标识是因为小牛电动本身也是让李老板骄傲的品牌。并且以后也不是小牛电动车了，而是“自游家”汽车。

产能如何解决？

李老板透露，既然小牛电动的基地在常州，所以汽车工厂也在常州很正常。目前大乘汽车常州工厂的门口已经挂上了“NIUTRON”的LOGO。那么牛创新能源并没有采用自己建厂的方式，而是采用的收购模式，据悉该工厂年产能可以达到18万辆。

总 结

如今，在很多业内人看来，造车新势力不断的涌出，势必会让汽车行业出现饱和的状态，李老板的自游家汽车不一定能站住脚。但回想一下过去，在艾玛电动车、新日电动车炉火纯青的时代，小牛电动自行车不也是力压群雄么。小伙伴们怎么看待此事呢？留言区见！

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（董云龙 ）