12月21日，蔚来创始人李斌因为一席话被广泛热议。“我简直就完全不明白，现在大家为什么还买油车，这多怀旧才会买油车。”
如无意外，今年汽车圈的最后一波流量狂欢属于蔚来与李斌。除了新车ET5引起不少关注之外，李斌的这波“拉踩”成功收获了注意力。有人觉得李斌飘了，有人感到自己被冒犯了，有人劝李斌格局打开，还有人拿起键盘回怼。不理解为什么蔚来车主会买蔚来，为什么有人买车看PPT不看车……
网络世界，煽风点火。情绪来了，流量就有了。这些年，新能源车市场的大风，营销功不可没。营销之道，真真假假，没必要当真，更不必理解。
造车终归是考验硬实力的技术活，油电大战油车必定要拿出真本事。搞什么噱头不重要，造出好车赢得消费者的心才重要。与其担心人家买油车不好，不如先看好自己的电车到底行不行，考虑考虑自家用户的安危冷暖。
比如，“电动爹”的充电焦虑与续航痛点，开电车的冬天如何实现空调自由，安全驾驶的最终保障谁来落地，智能化别成了摆设。要做事那么多，市场那么大，相煎何急？
北京商报评论员 陶凤
（王治强 HF013）
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