寒潮来袭,不仅人要注意保养,汽车也要注意保养,防冻液、玻璃水、暖风系统似乎都要检查一遍,如果汽车在冬季不注意保养,很容易造成损伤,加上平时的一些不良用车习惯,也有可能对你的爱车造成损伤。
今天就跟大家聊聊我们常见的几个伤车的坏习惯,注意防范,没准儿能多开几年!
1、车未停稳挂倒挡
需要车辆停稳后在空档停留3秒,使即将接触的齿轮静止才能平顺挂入倒档。若没有停稳就挂倒档,或会出现倒档打齿损伤变速器的情况。
2、原地打方向盘
原地打方向盘虽然短时间内并不会造成部件损坏,但会加剧轮胎的磨损,从而缩短轮胎的使用周期,建议不要频繁。如果开车时感觉方向盘变重了,最好检查一下有没有管路漏油,及时更换,不然很可能就要掏大钱更换助力泵了。
如果像是倒车入库之后方向盘不正,回位方向盘,这样情况下的原地打方向,并不会给车辆造成实质性的损伤,属于正常操作。
3、油箱见底才加油
总有这么一些懒司机,喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是,电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往,爱车的油泵寿命可能会大大降低。
正确做法:在这儿,我建议车友尽量在燃油表剩余2格油量时就及时添,保障油泵得到充分冷却,从而延长其使用寿命。
接下来,就跟大家继续聊聊冬季开车的一些坏习惯要注意了,尤其北方车友注意,否则你又得换好几个零件。
1、用开水浇结冰的车前窗玻璃
很多车友可能在冬季可能都经历过这样的场景:早晨起来准备开车上班时,却发现爱车前窗玻璃上结了冰,严重影响视力。耐心点的可能会找工具一点点将冰铲掉,性格脾气毛躁型选手可能就找开水直接浇上去了。
在我看来,以上两种方法都不可取,因为这种情况轻则伤害刮伤,漆面,重则可能引起玻璃爆炸。
正确操作建议:
化学解冻。现在市面上有专门卖的除冰雪剂喷雾,专为结冰的车窗和雨刮器解冻,在零下30℃以下的低温时,可轻易地除去冰雪,同时,它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰,不损伤车身表面。
当然,有人说我不愿意花这钱,那也有省钱的方法,不过就是费时费力:
第一种,建议可以采用暖风除冰。就是启动车子,当发动机水温上升后,用暖风吹风挡玻璃,直到冰层融化。
第二种,也可以采用保持车内外温度一致。在一天用完车后,不要立即锁上车就走人,而是将车门打开通风,等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)后打开电源,用雨刷将挡风玻璃上的水汽再刷一下,这时候,再关上车门,锁好车。第二天早晨,即使下雪只要把挡风玻璃上的积雪扫除,雪下面没有冰,马上就可以开车上路。
2、热车过度
冬季气温较低,有的人喜欢原地怠速热车,实际上这是不必要的;而且如果时间过长的话,那么会增加发动机积碳的产生。
正确热车方式建议:点火后待转速降至正常怠速转速(一般30~60秒),挂低档,保持转速不超过2000转,低速行驶至水温上来后即可。
注意,切勿冷车高转速行驶,因为这会对发动机及变速箱遭受无法复原的磨损。
3、强行令喷水嘴工作
当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏。
你可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果,还会损坏雨刷自身。
另外,建议大家在选择冷却液的时候要选择防冻型的雨刮水。根据你当地的气温,选择防冻多少的雨刮水,现在市面上有零度以下的雨刮水,有零下10度雨刮液、有零下25的雨刮水。
(王治强 HF013)