2021年新能源汽车下乡销量同比激增1.9倍（关注）

本报讯 记者卢奇秀报道：日前，2021年新能源汽车下乡收官活动在四川省宜宾市举行。据中国汽车工业协会常务副会长付炳锋介绍，2021年1-11月，新能源下乡车型累计销售92.7万辆，较同期增长1.9倍，为稳定和扩大汽车消费，改善农村出行条件作出了积极贡献。

2021年3月，工信部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅和国家能源局综合司联合下发了《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》（下称《通知》），以促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力乡村振兴，支持碳达峰、碳中和目标实现。按照《通知》要求，中国汽车工业协会先后在江苏省溧阳市、重庆市、江苏省南京市、湖北省十堰市和广西柳州市等地组织开展了一系列新能源汽车下乡活动。

期间，超过24家车企、68款车型参与，包括宏光MINI EV、欧拉白猫、科莱威、奇瑞小蚂蚁、凌宝BOX等车型。据了解，新能源汽车下乡活动车辆以微型和小型车为主，售价多在10万元以下。车企除了价格让利外，还承诺为消费者提供三电（电池、电机、电控）终身质保、免费安装充电桩、金融免息等优惠政策，以刺激新车消费。

工信部装备工业一司副司长郭守刚透露，2021年1-11月，全国新能源汽车产销分别达302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍，市场渗透率达12.7%。预计2021全年产销将超过340万辆，市场规模连续7年位居全球第一。

“新能源汽车下乡活动已成为推动新能源车市增长的重要力量。”业内人士认为，我国汽车新增市场将从东部向中西部、从一二线城市向三四线城市和农村地区扩展、转移，随着农村居民可支配收入增长，预计到2030年，农村汽车千人保有量有望达160辆，总保有量将超过7000万辆，新增部分完全有可能导向电动汽车。同时，国家相关部门多次发布政策、文件，要求加快充电桩、换电站等配套设施建设，鼓励开展新能源汽车下乡行动。

另据悉，2022年新能源汽车下乡活动将在全面总结内容形式的基础上升级完善，有望在全国范围继续开展，推广城市也将进一步下沉。

（董云龙 ）