盖世汽车讯 据外媒报道，Innoviz Technologies利用Ansys的仿真解决方案，推动了其汽车级激光雷达传感器技术的发展 ，不仅满足客户的自动驾驶需求，还可减少开发时间和成本。Ansys使Innoviz的激光雷达设计能够满足客户在耐用性、可靠性和成本方面的需求，并可无缝集成到L3至L5级自动驾驶汽车中。
（图片来源：Ansys）
美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的研究发现，大多数严重的交通事故是由人为失误造成的，这一统计数据刺激着自动驾驶汽车的开发，以提高道路安全。自动驾驶汽车依赖各种部件的感知能力，包括激光雷达、雷达和摄像头。激光雷达能够提供高分辨率远程3D图像感知，从而安全引导车辆行驶。目前汽车制造商面临的挑战是，现有激光雷达在性能、尺寸、可靠性和成本方面还未达到行业标准。将这些复杂的光学传感器技术封装到众多系统中，给生产和运行带来了挑战。
利用Ansys?Mechanical?、Ansys?Fluent?、Zemax和Ansys?Maxwell?仿真软件，Innoviz解决了激光雷达系统的复杂性问题。Innoviz通过大量的仿真和测试，将组件集成到需要最少设计迭代的单个芯片中，打造了更紧凑的激光雷达系统。此种高性能、可靠的激光雷达解决方案满足汽车的性能特点和制造商的尺寸要求，并且成本更低。
Innoviz首席研发官兼联合创始人Oren Buskila表示，“在整个产品设计链中，我们使用了Ansys生态系统中多种类型的模拟。我们依靠Ansys进行结构分析，了解芯片应力和温度变化。此外，我们还利用Ansys进行动态模拟，了解振动特性，并进行热模拟，以验证是否能减少内部主要部件（如激光器）的功耗。Ansys的仿真软件可以帮助我们解决最大的设计挑战。”
Ansys产品高级副总裁Shane Emswiler表示，“我们的仿真和多物理场能力可为高级自动驾驶技术的探索和开发提供支持。更复杂的光学应用，如激光雷达，需要更高的预测精度。我们的工具可以帮助客户快速完成设计周期。在新一代更复杂的激光雷达系统的开发中，仿真软件将发挥重要作用，从而加速自动驾驶汽车的采用。”
（王治强 HF013）
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