买车被搭售保险，这在4S店中也算是常见现象，因为保险会给4S店返点。但是如果搭售的保险，性价比太低，车主肯定也会有意见，毕竟相当于自己掏钱补贴4S店业务员和保险公司。
近日，据“新民晚报”报道，车主戴先生买了奔驰车，没想到竟被‘搭售保险’！被扣的1000元旧车置换补贴，不‘强制续保’就不能用、更不能退。
车主戴先生向“帮侬忙”反映，自己在奔驰4S店购买了一辆奔驰GLC 260L车型，同时将自己的旧车在该店“折旧置换”。
双方在签订购车合同后，该4S店代理保险人员告诉他，根据北京奔驰汽车公司“限时购车方案”的规定，需要扣留购车补贴6000元中的1000元，可以用来抵冲第二年的续保费用，并反复强调这是“旧车置换补贴”，与国家补贴项目无关，必须扣留；同时表示，只要2022年续保太平洋(601099)车险，这1000元可以抵充。
戴先生认为，明年续保太平洋保险(601601)也没有问题，于是就同意了。但是在签订合同时，其中“厂方置换/重购保险支持”一项注明“置换：新保5000元+续保1000元”。
而在今年续保时，戴先生对比后发现，同样的保额情况下，4S店给出的续保价格高出很多，而保险推销人员则表示只要戴先生续保后，可以赠送购物卡或加油卡等。
但即便算上优惠之后的价格，戴先生还是觉得不合算，于是向销售员提出被扣留的1000元续保费用能否退还，但遭到了对方拒绝：“1000元只能用于抵扣太平洋保险续保！”
对此，戴先生难以理解，他当初并没有说明不续保就不能拿回被扣的补贴。我只想拿回自己的1000元，或者4S店提供与外面同样优惠的续保方案。
双方多次协商后，品牌方仍然不肯让步。其间，他先后两次拨打北京奔驰热线电话咨询反映，但依然没有结果。于是，戴先生只能无奈放弃被扣留的1000元，另觅其他保险途径。
戴先生也表示，“本来就是冲着大品牌去买的车，没想到却遇到了这种事。捆绑搭售、强制续保，是不是违法了《消费者权益保护法》？这样的规定，是不是‘霸王条款’？”
对此，有律师解读，品牌方在与消费者签订《汽车销售合同补充协议》时，没有将“续保1000元”的适用条件明确、详细地告知消费者，侵犯了消费者的知情权。
其次，根据《消费者权益保护法》第九条，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。品牌方在消费者兑换续保额度时，强调消费者必须通过其指定保险公司，购买指定类型的险种，方可获得1000元的续保补贴额度，侵害了消费者自主选择的权利。
不得不说，在消费者购车过程中，保险、上牌、检测、提车、金融服务等，每一个环节都能够设下不少“坑”，在购车时，不能听信销售的任何口头承诺，以合同为准，同时对于合同的细节，也要做到核实准确。
（李佳佳 HN153）
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