买车的时候大家都会考虑性价比问题，希望花小钱能办成大事，但这种“耍小聪明”的事真能实现吗？
紧凑级车型说：能。普遍十几万的售价就能得到帅气的外观、丰富的配置和顺畅的动力，而下面这三台紧凑型代表就有最足的底气。
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1本田型格
因为今年刚刚面世，型格这个名字对于大家来说多少有点陌生，但如果我告诉你，型格就是思域的同胞兄弟，是不是立马有种恍然大明白的感觉？售价虽然跟思域一模一样。不过型格在动力上全系都采用1.5T高功率发动机，最大功率182Ps，最大扭矩240N·m，起步车型配备了6挡手动变速箱，其余都是CVT变速箱。
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外观上谈不上惊艳，设计和新一代思域如出一辙，没有太多修饰，整体落落大方，挑不出什么问题。车头占车身比例很大，是标准的长头短尾，车窗刻意下压来营造运动感，还提供思域没有的18英寸车轮。日系车好像一直不太注重中控屏的尺寸，型格标配9英寸中控屏，内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统的UI设计和清晰度比较朴素，反应还可以，语音识别率较高，一些基础功能也足够完善。推荐这台车的理由就是因为挑不出硬伤，本田的品质大家心里也都有数，是一台各方面都很均衡的车。
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广汽传祺影豹
影豹这台车上市以来话题就没断过，总是能在各个地方刷到它的消息，究其原因就是比它凶的没它快，比它快的没它便宜。其实现在长得凶悍的车不少，但一起步马上就会露馅，而从官方给出的信息看，影豹不到7秒就能完成0-100km/h加速，加上能大幅提升士气的运动排气声浪，给你带来无限自信。
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如果你认为影豹只是四肢发达那就错了，它还挺聪明的，拥有超感交互智能座舱，配贴身AI管家，秒懂你的需求，还支持面部识别、智能辅助等功能，成功摆脱“肌肉发达，头脑简单”这个谚语给我们带来的深远影响。
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长安UNI-V
今年的新车里面，要是评比一下谁最时髦，那长安UNI-V绝对榜上有名。2022年1月份即将上市的UNI-V，成功治好了我这个密集恐惧症患者对UNI家族无边界格栅的阴影，甚至觉得有点好看。车身造型带来的运动感也是同级别最有冲击力的，C柱的溜背设计直接延伸到后备箱都没有任何夹角，让车尾看上去特别短，而且UNI-V还是目前同级别车型里，唯一配备电动升降尾翼的轿车。
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极简风格的内饰越看越顺眼，屏幕采用不规则造型，方向盘是双D型，非对称的中央区域配合尺寸不小的实体按键，相当于把未来座舱的酷劲和实用性加以结合。仪表盘由三块屏幕拼在一起，加上中控屏打造的四屏联动。车机系统也用上了AI主动式服务，上下车都有专属问候，还支持手势识别。动力总成一开始应该会配备一台1.5T发动机，后期或许会有2.0T发动机加入。
选 购 总 结
作为买车的进阶门槛，紧凑型车深受大家关注，即使目前不少中型车的价格开始下探，侵占了不少紧凑型车的地位，但关注度和销量仍然名列前茅。如果想花小钱办大事，那这三台车都不容错过。
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（张泓杨 ）
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