(文/潘昱辰 编辑/娄兵)日前,有车主在社交媒体发布信息称,其在拆卸汽车内饰时,发现特斯拉中国制造的Model 3没有配备膝部气囊。而在此前,该车主通过一些评测视频发现,海外生产销售的Model 3均配备了膝部气囊。
由此,特斯拉被质疑在中国市场搞区别对待。
为此,该车主还打通特斯拉官方客服电话质问缘由。对方回应称,膝部气囊并不影响整车的安全性,在车祸的时候,膝部气囊对整车安全性的作用也不高,整个国产系列特斯拉都没有,即便没有膝部安全气囊,仍能保证车主安全。
厂家不为汽车配备膝部气囊,其原因除了节约成本外,也与市场所在国家的法规没有做出强制要求有关。因此,海外车型引入中国市场后减配的事件并不偶发。
此前,本田CR-V/皓影、现代索纳塔在美国IIHS碰撞测试获得优秀评价,在C-IASI测试中却撞出惨不忍睹成绩;就连奔驰、宝马等豪华品牌,也被曝出车身用钢材替换铝合金材料等减配行为。
海外品牌的这些减配行为,不仅被国内车主普遍反感,多数被减配车型也很快被市场以实际行动所抛弃。而特斯拉作为入华时间不长的新势力,已经多次因漠视消费者实际需求和心理感受而饱受质疑。
(董云龙 )