距离蔚来ET5亮相这才不到一个月，蔚来ES7又来了？最近一组蔚来ES7的路试谍照在网上曝光，根据之前透露的消息，这台车就是内部代号为Gemini的车型，在正式公布时这台车大概率就会是蔚来的ES7。
从谍照上来看，很多人说这不就是一ES6么，但仔细观察就会发现充电口位置换位车辆的右后方，同时换装了全新样式的五幅熏黑轮圈，根据蔚来第二季度财报透露的信息，蔚来将于2022年交付三款基于NT2.0技术平台打造的全新车型，目前已知的有ET7、ET5，所以这第三台车型就是这台ES7没跑了。
外观上，由于新车目前还是覆盖了厚厚的伪装，细节上暂时还不太能看出来，但前大灯组可以看出新车也同样使用了蔚来家族式的设计语言；另外车顶也同样采用了“瞭望塔”似的激光雷达及两个高位摄像头布局，所以可以判断ES7在未来也会作为蔚来主打智能化的重要车型。
车身尺寸暂时是个未知数，但肯定会介于ES6和ES8之间，定位于大五座纯电SUV，大概率四月份的北京车展期间就会正式亮相，第三季度可启动交付。
参考已经发布的ET7（44.80-52.60万元），预计ES7的价格区间会根据ET7做出轻微调整，不过话又说回来，参考目前蔚来的车型阵容来看，几款车型对标还是豪华品牌，价格起跳也不低，目前国内绝大部分新能源车企正在奋力追赶这一阵营， 蔚来是不是也该考虑换换阵地，变下打法？
总的来说，虽然目前ET7、ET5还未完成正式交付，不过从谍照被曝光的频率可以看出，目前蔚来整体的研发进展速度非常之快，会给交付环节造成相当大的压力，恰逢芯片荒还未完全消散，蔚来这波操作咱们再持续关注。
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（张泓杨 ）
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