这些年的自主品牌车型发展迅猛，口碑销量双双丰收，已经有足够的实力与合资品牌硬碰硬交流。由于具备天时地利人和的优势，选择自主品牌车型能让我们能用低价换来更多的享受，今天咱们就来一起聊聊，自主品牌车型中有谁能被称作国货之光。
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1红旗H9
在我国汽车工业的历史长河中，有一个品牌总是享有至高无上的地位，那就是我们红旗轿车。这几年红旗终于不负众望，带来了一款让人眼前一亮的中大型轿车——红旗H9。在外观上H9采用了家族语言，保留了许多经典元素的同时融入了古建筑、山水等设计灵感，将中国风发扬到极致。
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内饰用气派来形容再合适不过了，宽阔的车身得以让车内线条舒展地展现，双12.3英寸大屏贴合智能主题，画面细腻。座椅布局有4座与5座两种，在3060mm轴距衬托下，空间相当可观。
全系提供2.0T+48V轻混和3.0T V6发动机，匹配7DCT变速箱，都可以在8秒内完成0-100km/h加速。
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比亚迪唐DM-i
新能源的东风刮来时，比亚迪靠着电池领域的制造经验，成为了转型最成功的传统车企代表，而重金聘请的设计大师也改变了大家心目中对比亚迪的固有印象。其中唐系列是我认为最成功的，而其中综合实力突出的混动车型唐DM-i则站在了成功的塔尖。Dragon Face龙颜设计多年来从未过时，跃动的腰线和紧俏的车尾给了这台车独特的灵动气息。
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内饰可旋转中控屏依然吸睛，可安装的海量APP的DiLink3.0智能网联系统也让它的可玩性超高。全系都采用7座布局，可以容纳更多人一同出游。
1.5T+前置单电机，匹配E-CVT变速箱，虽然让唐DM-i的加速不像唐DM一样骇人，但经济性却是它独有的优势。曾经我针对唐DM-i的馈电油耗进行过实测，百公里油耗在5L左右。而且在馈电时唐DM-i的行驶质感也很接近纯电车，不会让恼人的噪音和绵柔的动力输出影响你的心情。
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吉利星瑞
如果要评选近几年在燃油车领域经营最好的自主品牌，那吉利肯定榜上有名，其中CMA架构打造的轿车吉利星瑞更是让所有人见到了如何花小钱办大事。星瑞的尺寸已经达到了中型车水平，但官方给它的定位依然是紧凑型车，这样就可以给同价位对手形成降维打击。不可否认，星瑞很漂亮，前脸更是有沃尔沃的既视感，运动感丝毫不输给轿跑。
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比起外观，内饰的用料和做工更值得点赞。层次鲜明的中控台，通过菱形图案面板妆点，顶棚、座椅座垫两侧、换挡杆等部分使用Alcantara翻毛材质。仪表盘和中控屏尺寸达到12.3英寸，显示分辨率足够清晰，并且仪表盘界面支持多种模式切换，车机系统内置车联网和远程升级，还提供海量应用。
全系标配2.0TD发动机，最大马力190Ps，最大扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱，官方0-100km/h加速只需要7.9秒，很难不让人心动。
选 购 总 结
自主品牌这些年的努力我们都看在眼里，除了耳熟能详的比亚迪、吉利这些，也开始有更多车企得到了消费者的认可和信任。除了超高的性价比，不管是在颜值上还是在动力方面，我们的自主品牌已经完全不输合资车企，接下来一起期待更多让我们满意的作品吧。
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（张泓杨 ）
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