财联社汽车早报【1月20日】

乘联会：1月第二周狭义乘用车市场日均零售6.3万辆 同比下降2%

1月19日，乘联会发布数据显示，1月10-16日，乘用车零售43.8万辆，同比下降2%，环比上周增长8%，较上月同期增长3%。乘用车批发40.3万辆，同比基本持平，环比上周增长10%，较上月同期下降15%。1月第二周狭义乘用车市场日均零售6.3万辆，同比下降2%，表现相对平稳，相对2021年12月第二周增长3%。

乘联会：1月零售回升较明显，与2021年年初相比持续走强。

广西打造国内重要新能源汽车生产研发配套基地

广西近日印发《广西新能源汽车产业发展“十四五”规划》。根据《规划》，到2025年，广西力争建成国内重要的新能源汽车生产基地、研发基地和产业链核心零部件配套生产基地；生产规模居全国前列，新能源汽车新车产销量超100万辆/年，占汽车新车产销总量30%左右；产业链体系基本建成，零部件本地配套率达到70%以上，初步形成零部件到整车的全产业链生产体系。“十四五”期间，在新能源汽车领域谋划实施重点项目116项，力争完成项目投资超1700亿元。

财联社汽车：在地方政策的带动下，除了五菱宏光，广西还将生产出更多“神车”。

中国一汽发布2022年经营目标及新企业标识

中国一汽集团日前发布2022年经营总体目标及新企业标识。2022年，中国一汽全年计划销售整车410万辆，同比增长17.1%；营业收入7700亿元，同比增长8.9%；市场占有率15%；研发经费投入强度超过3%，力争达到3.5%，自主品牌达到8%左右。

财联社汽车：受疫情及芯片短缺影响，一汽去年完成整车销售350万辆，今年的目标显然颇有挑战性。

集度公布首款汽车机器人概念车外观和品牌标志1月19日，集度公布其汽车机器人概念车的部分产品设计样式，并将于今年4月在北京车展亮相。量产版汽车机器人的外观将与概念车90%一致，将在2023年上市交付。

财联社汽车：背靠吉利和百度两大行业巨头，集度汽车的表现令人期待。

传华人运通考虑赴港IPO 拟募资5亿美元

1月19日据媒体报道，华人运通考虑进行5亿美元的香港IPO，公司就IPO事宜与瑞银和摩根士丹利合作。此外，HiPhi X第5000辆车在高合工厂顺利下线。对于IPO传闻，华人运通未予置评。

财联社汽车：不同于以往的低调风格，华人运通近日动作不断。

一汽、SILK EV合资公司任命一汽高管为公司董事会成员

一汽与意大利SILK EV的合资公司，已任命一汽资本控股公司党委书记李冲天为公司董事会成员，该任命已于1月13日生效。

财联社汽车：这家计划投资高达10亿欧元的新公司，在国内市场几乎已销声匿迹。

欧洲电动车销量首次超过柴油车 12月注册17.6万辆

据欧洲行业协会ACEA 数据，2021年12 月，欧洲电动汽车渗透率达21%，柴油车为19%，电动车销量首次超过燃油车。2021年前三季度，欧洲柴油车注册量230万辆，而电动车仅80.12万辆。12月，柴油车为16万辆，电动车则为17.6万辆。

财联社汽车：欧洲电动车市场在去年四季度迅猛增长。

LG新能源公开募股认购额超6000亿元 创韩国最高纪录

1月19日据外媒报道，LG新能源面向散户的首次公开募股认购申请当天结束，累计认购额和认购人数双双创下韩国最高纪录。KB证券、新韩金融投资、大信证券等7家证券公司认购额之和达到114.06万亿韩元（约合人民币6112.9亿元），较SK创新旗下材料子公司SKIET保持的纪录多出30万亿以上。各大券商受理的LG新能源公开募股认购人数为442.4万，同样创下历史新高。

财联社汽车：全球资本市场都看好新能源的发展，LG新能源的市值也在直逼对手宁德时代(300750)。

本田汽车与SES签约 共同开发电动车锂金属电池

1月19日，本田汽车宣布，公司已于2021年12月与SES签署锂金属电池联合开发协议。去年11月，SES发布了ApolloTM锂金属电池，容量达107Ah。同时，SES宣布正在上海嘉定建设全新超级工厂，总面积达30000平方米，计划于2023年竣工。

财联社汽车：除了本田，SES还与通用汽车和现代汽车有合作关系。

现代汽车、IonQ达成合作 将使用量子计算提高下一代电池效率

1月19日，IonQ和现代汽车宣布，合作开发新的算法来研究锂电池化学中涉及的化合物及其化学反应，通过改进设备的充电和放电循环，及其耐用性、容量和安全性，量子驱动的化学模拟有望显着提高下一代锂电池的质量。

财联社汽车：这一合作是现代 2025 战略目标的重要组成部分，其中包括每年销售 56万辆纯电车型，及推出超过 12 款纯电车型。

大众计划重启 e-Up 微型电动车销售

据外媒1月19日报道，大众汽车计划重启其微型电动车e- Up 微型车的销售，以满足市场对小型电动车的需求。大众汽车在一份声明中表示，“已决定将 e-Up 重新引入订单计划。”

财联社汽车：虽已于2020年停止了市场推广，但去年e- Up全球销量4.14万辆，占大众电动车总销量的9%。由此可见，大众对提升纯电车型销量的渴望。

（财联社记者 徐昊整理/点评）

（王治强 HF013）