今年是宝马M部门成立50周年，公司将揭示一系列新车，比如新一代M2与双座M4 CSL，但车迷最关心的还是M3旅行版。M粉为此已等了二十多年，上一台M3 E46旅行车诞生于千禧年之际。
按照宝马的说法，M3旅行版保留了M3的特质，同时还具备卓越的实用性，尾箱能塞下洗衣机。目标客户是那些注重长途舒适性，希望拥有更大后备箱空间，但又不喜欢SUV坐姿（X3M）的性能车爱好者。
它的竞争对手是奔驰AMG C63 Estate，后者沿用A45的2.0T四缸机，靠辅助电机加成才能拼过M3的3.0T直列六缸机。
目前全新M3旅行车正由公司设在瑞典的测试中心做冰面测试。尽管全车披着伪装，但鹰眼人士隔着挡风玻璃能分辨出橙色桶椅，以及与现款3系完全不同的仪表板轮廓：
之前曾有谍照流出，依稀能看出隐藏在遮布下的双联屏轮廓：
捆绑双联屏的iDrive 8车机系统由宝马大型纯电SUV车型iX率先引入，之后又下放至i4等纯电车型。
油车方面，下一代5系将配备iDrive 8，但3系未见报道。既然M3旅行版首开纪录，那3系中期改款迎来iD8是完全有可能的，iD8搭配双联屏将使目前还在用iD6/7车机系统的宝马车系瞬间落伍：
（李显杰 ）
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