1月24日,福特Bronco Raptor正式发布,相比于普通版,新车全身经过了更深层次的强化,性能表现更加出众!
福特Bronco Raptor整体更宽,同时用上了越野性更强的轮胎和防滑板,对底盘进行了升高,同时,它采用了经过升级的高性能越野稳定性悬架 (HOSS) 系统,该系统增加了类似于F-150 Raptor上的Fox半主动减震器。
经过强化后的福特Bronco Raptor拥有13.1英寸(33.274厘米)的最小离地间隙,接近角和离去角分别达到了47.2度和40.5度,通过性更强。
此外,福特Bronco Raptor的前悬架行程增加了60%、后悬架行程增加了40%,分别达到13英寸(33.02厘米)和14英寸(35.56厘米),在攀爬过程中会更加从容。
外观内饰基本上延续了Bronco的硬派风格,前脸为巨大的“FORD”英文字母,两侧使用了圆形大灯,说起来倒是跟国内的“坦克300”比较相像,当然了,福特Bronco的诞生要早于坦克300。
新车的内饰也是硬朗的风格,线条比较平直,并且依旧保留着众多实体按键,这对越野中时刻调整车辆状态有很大帮助,车内的各处也有特殊标识点缀,可提升车辆身份性。
新车的动力性能预计也会得到同步提升,虽然官方并未说出具体的参数,但它所搭载的3.0升V6发动机至少可输出400马力,与之匹配的是10速自动变速箱,上市后将与Jeep经典越野车牧马人展开竞争。
(李佳佳 HN153)