备受瞩目的特斯拉4680电池即将在今年一季度进入量产阶段。最近一家国外媒体根据特斯拉的专利文件以及曝光图,对4680电池和其配套的CTC(Cell to Chassis)技术进行了深度解析。
从特斯拉公布的装车照片来看,4680电池取消了原来的Pack的设计,将直接集成到车身地板上。
打个比方来解释,原来很多人喜欢在手机壳后面塞一张公交卡,而现在手机基本上都有了NFC功能。所谓CTC技术,就是把以前挂在车身地板下面的电池包放到了车身里。
特斯拉对该技术的灵感,来自航空航天领域,直接将机翼当作燃料箱,而不是将燃料箱安装在机翼内,这二者间有着很大的不同。
在采用了CTC技术后,特斯拉车辆的装配技术也发生了变化。特斯拉此前的专利图片显示,采用了4680电池的Model Y,车辆座椅将直接安装到电池组的外壳上。同时电芯将会直接平铺在电池包内部,不再采用此前的四模组设计。
马斯克曾表示4680电池将在德州超级工厂完成量产,而从该工厂的测试版Model Y的实拍图可以发现,车身的底部是镂空的,外界认为这是正是在为4680电池和CTC技术做准备。