无惧疫情+缺芯 新能源车市虎年开门红 国货撑起整壁江山

无视疫情和核心零部件短缺影响，2021年新能源汽车销量达到了350万辆，市场占有率提升到13.4%。转眼到了2022年，新能源补贴标准相比于去年退坡了30%，但是1月份新能源的销量仍旧相当出色。

比亚迪2022年1月销量为95422辆，同比增长125.05%。其中，新能源汽车销量为93168辆，同比增长361.73%。比亚迪作为国内新能源的大佬，对行业有着很大的影响，甚至可以当做是国内新能源的风向标。

小鹏汽车1月共交付12922辆，同比增长115%，已经连续5个月销量破万。

理想汽车1月交付12268辆理想ONE，同比增长128.1%。

蔚来汽车1月交付9652辆新车，同比增长33.6%。

哪吒汽车算是新能源销量的一匹黑马，1月份共交付11009辆，同比增长402%。

总 结

总体看来，新能源的销量在疯狂的上涨，造车新势力的贡献很大。2021年造车新势力的TOP5分别为小鹏、理想、哪吒、蔚来、零跑。很多媒体和行内的有识之士也预测2022年新能源的销量会持续增长。乘联会预估2022年新能源乘用车销量将会达到550万辆，渗透率达到25%，但别忘了，这还是在受到一定的疫情的影响以及缺芯片的情况下，若是能解决这两大难题，相信中国汽车市场会更加的活跃。本文首发于微信公众号：30秒懂车。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。（马金露 HF120）