蓝鲸2.0T+爱信8AT 不到14万 长安CS75 PLUS燃炸了 星越L对手来了

自主品牌紧凑型SUV谁最受欢迎？长安CS75 PLUS绝对榜上有名。在汽车设计还相对保守的时代，CS75 PLUS横空出世并备受欢迎，上市两个月销量破万台，去年年底我们迎来了CS75 PLUS的第二代车型，新车有哪些看点？一起来看看。

震

当我看到第二代长安CS75 PLUS，便有了耳目一新的感觉，造型更加沉稳大气。车机新增了手势控制，10万级的SUV配有自适应W-HUD、索尼音响、遥控代客泊车等等，配置多到无可挑剔。最令我震惊的是这套2.0T+8AT的黄金动力组合，动力充沛、换挡平顺。

轻松愉悦的驾驶体验会让人爱上这台车。

秒

懂

第二代CS75 PLUS

1、蓝鲸2.0T+爱信8AT，动力充沛换挡平顺

2、梧桐车联系统，实用娱乐两不误

3、巨幕天窗、赛车座椅，打造车内舒享空间

外观：沉稳内敛但不乏锐气

第二代CS75 PLUS 延续新科技智慧美学设计，新车提供两种风格的前脸，鲸尾击浪格栅与晶体矩阵格栅，每一种设计都营造出强大的气场。全系采用全LED组合前大灯 ，解锁后大灯及贯穿式流光前位灯呈脉冲式闪烁，效果十分动感。

2.0T车型排气采用双边双排设计，设计灵感来源于战斗机尾部，配合标志性的尾翼与高位刹车灯，整体车尾简洁但不失力量感。新车不同于老款锋芒毕露的造型设计，而是打造出更加沉稳内敛的外观品质。

内饰：舒适感与科技感并存

坐进第二代CS75 PLUS的驾驶舱，科技与豪华的气息扑面而来。工艺、材质都是高品质处理，一体式赛车座椅采用人体工程学设计，舒适度大大提升。车内采用环绕式座舱，加入超大双连屏、智能HUD、璀璨星光表皮、氛围灯等一体式交互设计，使车内有着浓厚的科技氛围。后排舒适度也值得称赞，巨幕全景天窗、纯平地台、靠背座椅角度可调，在任何场景下都能给乘员提供一个舒适的休息空间。

动力操控：黄金动力，无可挑剔

新车搭载蓝鲸新一代2.0T 高压直喷发动机，最大额定功率171kw，最大扭矩390N·m，配合爱信8速手自一体变速器，变速箱与发动机配合的非常默契，起步很轻快灵活，随后的加速也非常线性，动力衔接很顺畅。在高速上想要加速超车时，比我预想中还要轻松，在保证动力的同时，这台车的一切都是舒适性调校，转向轻柔，悬架较软，滤震效果不错。第二代CS75 PLUS 拥有Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式，切换模式时W-HUD会展示不同的UI效果，让你无论何时，都能享受驾控的自在与乐趣。

总 结

CS75 PLUS对于长安来说是一款很重要也很成功的产品，这一次的进阶升级进一步提升了产品力。从这两年的长安的产品线可以看出它把服务年轻人的任务交给了新生代UNI系列，对与CS75 PLUS来说，稳中求胜或许就是最好的选择。

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（李佳佳 HN153）