UNI-V，长安下一个爆款？UNI-V，长安下一个爆款？

一定不能短视而平庸。

继UNI-T、UNI-K之后，长安UNI系列的第三款车型UNI-V也进入了上市的前期准备期。

2月21日，UNI-V对外公布了预售价格，新车的预售价格区间为10.89-13.19万元。据长安官方的消息，UNI-V将在3月下旬上市。

UNI系列作为长安汽车冲击品牌高端化的品牌，其前期的每一款车型都肩负重大的期待。

在UNI-T和UNI-K全面刷新了长安汽车的设计语言和智能化高度的情况下，如今聚光灯打在UNI-V的身上。

人们不仅想看到UNI系列车型初试轿车领域的“几把刷子”，更想看到它在运动轿车领域掀起风浪。

UNI-V延续了UNI系列年轻运动的风格前脸采用UNI家族标志性的无边界设计理念，前进气格栅造型前卫动感，搭配犀利狭长的前大灯，攻击性十足。

车身采用“短悬长轴”的设计，营造出一种运动轿车的舒展运动感。UNI-V高宽比0.78，轮高/车高为0.47，低趴的体态设计让UNI-V的整体造型更加运动，也让车辆的操控性能得到提升。

此外，电动尾翼、控制阀声浪、弹射起步等性能车的配置全部配齐。

动力方面，长安UNI-V搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率188马力、峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。该动力系统可让UNI-V实现7.6秒的零百加速成绩，也能在34.9米内，完成100-0制动测试。

据坊间消息，未来长安还将推出2.0T动力的UNI-V车型，动力性能进一步升级。

鉴于UNI-V10.89-13.19万元的预售价格，如此配置与同级别的竞品相比有着明显的优势。

在十万出头这个价格范围内的车型，真的有必要追求如此炫酷的外观和澎湃的动力吗？

翻看2021年轿车销量前十名榜单，会发现轩逸、朗逸、卡罗拉、英朗等普通的家轿产品才是销售主流。销量冠军轩逸能达到每月4万+的销售水平，就连第十名帝豪的月均销量也能达到1.75万辆。

这些数据表明，轿车市场的消费主流还是集中在能够满足普通出行需求的人群中。UNI-V作为UNI系列的首款轿车，长安为何做出如此大胆的尝试？消费者真能为它买单吗？

长安推出UNI-V的逻辑，可以用“年轻化”的思维来佐证。

中国汽车企业在很早之前就提出过“年轻化”的概念，意在为成长起来的95后、00后提供钟爱的产品。通常认为，95后、00后的审美和偏爱与父辈的不同，他们没有对品牌的执念，热衷于为自己的喜爱买单。

UNI-V的产品设计逻辑显然属于后者，它一定不能短视而平庸。

事实上目前已经有越来越多的自主品牌意识到这一点。领克品牌同样作为吉利的高端化代表作，此前在首款轿车03的基础上推出了领克03+车型，是国产品牌中的首款性能轿车。

名爵推出了运动车型MG6，广汽传祺推出了运动型轿车影豹，东风风神也推出了旗舰轿车奕炫MAX。

中国品牌呼喊了将近10年的“年轻化”终于在最近得到了最大程度的释放。不再是对车身颜色的简单替换，对现有外观的粗暴改动，而是基于对年轻人激情、自我特性的认真解读，推出了如UNI-V这样的车型。

UNI-V的切入面向的是现在以及未来的消费需求，但它身上同时肩负着走量的任务，快速展现UNI系列的品牌向上实力。

从目前UNI系列三款产品的价格区间来看，UNI-T的指导价为11.59-14.99万，UNI-K的指导价为14.59-18.49万，UNI-V的预售价最低，为10.89-13.19万，走量的任务显然落到了UNI-V身上。

UNI-T上市前期，曾创下过月销过万的优异成绩，而在2021年的销量走势有所减缓，月销量在6000-8000辆上下浮动。售价更高的UNI-K车型2021年下半年的销量一直在2000-4000辆上下浮动，未能给UNI系列带来销量上的增益。

UNI系列需要一款走量车型维持长安品牌向上的局面。长安为UNI-V定下了15万辆的初步年销目标，相当于月均销量在1.25万辆。

如果能实现这个目标，这个成绩无论是放在UNI系列内部还是放在同级别运动轿车竞品中，都属于傲人的成绩。

去年的网红产品广汽传祺影豹，自上市以来销量一直攀升，最高销量突破万辆；奕炫MAX自上市以来最高销量为5300辆；领克03+上市以来热度一直不断。

运动轿车的市场正在逐渐打开，UNI-V抓住机会一跃而起。

UNI-V相比于其他运动轿车的上市时间较晚，年轻化的市场发展更为成熟，消费者更愿意为它的创新和变化买单。

单从目前披露的产品信息和预售价格来看，UNI-V已然是一款非常有竞争力的产品。而它还释放出一个更令人兴奋的消息。

在预售时，长安官方推出了三个选装包，满足不同车友的改装需求。其中畅享音质包，含SONY音响(10扬声器)，预售价1999元；运动酷玩包，含疾风运动套件+四出排气筒，预售价2999元；电动飞翼包，含智能电动尾翼+电动掀背门，预售价4999元。

UNI-V将运动轿车的可玩性充分释放，为正在火爆的运动轿车市场注入了新的活力。

前方有领克03+、MG6、影豹对运动轿车市场开疆拓土，后方后UNI系列的技术、口碑加持，UNI-V到了展现实力的时候了。

观点：

在十万出头这个价格范围内的车型，真的有必要追求如此炫酷的外观和澎湃的动力吗？

答案是肯定的。

中国汽车市场斗转星移，如今到了争抢年轻消费者的时代。他们年轻无畏、活力四射，需要UNI-V这样能够展现情绪的车型陪伴。这是中国品牌向上，冲破合资品牌封锁的机会。

长安非常珍视这次机遇，在UNI-V身上倾注了颠覆性的产品配置却赋予它超具性价比的预售价格，再加上UNI系列的背书，UNI-V将有很大可能成为长安汽车的下一个爆款车型。