2021年,长城汽车向“全球化智能科技公司”加速转型,从其公布的2021年财报来看,主要财务指标均有明显提升,说明企业转型已经初见成效。长城汽车2021年营业收入高达1363.17亿元,同比增长31.95%,净利润67.81亿元,同比增长26.45%。
随着坦克300、炮皮卡等车型的持续热销,其品牌溢价能力也在持续提升。数据显示,长城汽车单车平均售价超过10.64万元,同比增长14.5%。销量方面,长城汽车2021年累计销量1,280,993辆,同比增长15.2%,已连续6年销量破百万辆。
长城汽车在2021年推出了30余款新车,包含哈弗赤兔、哈弗神兽、魏牌摩卡、魏牌玛奇朵DHT-PHEV、魏牌拿铁DHT、坦克300城市版、坦克500、欧拉好猫GT等,并推动坦克品牌成立及沙龙汽车全球首秀。其中,坦克品牌首款车型坦克300自上市以来备受关注,去年全年累计交付84,588辆,在中国越野车市占率已超50%。
2021年,长城汽车销售新车超128万辆,同比增长15.2%,创造了历史新高。其中,新能源车累计销售13.7万辆,销量占比达10.7%,海外销售14.3万辆,同比增长103.7%,销售占比达11.1%。
分品牌来看,哈弗2021年累计销量高达770,008辆,同比增长2.6%,牢牢霸占着SUV市场的领先地位。定位“小而美”、注重女性用户的电动车品牌欧拉销量表现最为亮眼,2021年累计销量135,028辆,同比暴涨140%。主打高端市场的魏牌12月销量10,065辆,全年累计销量58,363辆。
此外,长城皮卡2021年销量233,006辆,同比增长3.6%,海外累计销售43,599辆,同比暴涨119%,连续24年保持国内、出口销量第一,全球累计销量突破200万辆。
新产品方面,长城汽车将迎来新能源产品大年,今年欧拉品牌将至少推出4款全新车型,包括芭蕾猫、闪电猫、朋克猫以及樱桃猫;魏牌今年还将推出7-8款新车型,包括摩卡DHT-PHEV、圆梦、全新MPV以及全新轿车等。
另外,坦克品牌第2款车型坦克500已开启预售(33.5万元起),将于今年上半年上市。哈弗品牌、欧拉品牌、长城皮卡也将会推动更多车型走向海外,深耕俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特、智利等优势市场,同时继续积极开拓欧洲、泰国等更多海外市场。