一边以“天生智能，探索不止”的科技追求为标榜，一边却做出了“不问苍生问鬼神”的荒唐举动，本该是一场大气高端的开业仪式，却被小鹏汽车的迷惑操作带跑了整个画风。
近日，网上流传的一段视频显示，一家小鹏汽车的线下门店门口，疑似有道士做法事。2月27日，小鹏汽车为个别门店不当行为给公众带来的不良影响致歉，并回应称：云南昆明某店在新店迁址后，擅自举办了带有封建迷信色彩的活动。目前小鹏汽车已责令该门店立即停业整顿，并从官网下架。
小鹏汽车的第一错，错在自我矛盾。说起来，高科技也算是小鹏汽车近些年来立下的“人设”，但道场诵经难免与封建迷信挂钩，不管是祈福纳财还是图个吉利，既与企业智能的理念南辕北辙，也因人设的崩塌而败了好感。
企业形象摆在那里，管理失职是小鹏汽车甩不掉的锅。就如小鹏汽车自己所言，其行为与小鹏汽车“天生智能，探索不止”的企业理念背道而驰，影响了公序良俗。
小鹏汽车的第二错，错在不合时宜。就事论事，公民有宗教信仰自由，教堂可以礼拜，寺庙可以上香，道观可以诵经，但凡事都要讲求识时务，合时宜，什么场合该做什么不该做什么，每个人心里都要有把尺，有条线。
有人说，做生意的人多少都有点迷信，这话不假，关起门来自己求一求拜一拜讨个好兆头倒也无伤大雅，但把宗教上的事搬去商场，在公共场合大摆道场，就多少有点说不过去了。更何况挂着小鹏的招牌，就是企业行为，一举一动都代表着企业形象，“上纲上线”点，没什么不好。
“面子”上的问题说完了，还得说说“里子”上的问题。造车靠的不是运气，是底气，难怪有人吐槽，把车造好一点，比念经管用。
过去这些年，国内造车新势力有过意气风发的时候，也有过垂头丧气的时候。对小鹏汽车而言，一面要面对特斯拉销量上的碾压，一面还要在国内品牌激烈的竞争中缠斗。
而对整个造车新势力来说也是一样，外有强敌，内有忧患，再加上芯片紧张，补贴退潮，上游原材料涨价……在成本和市场的双重挤压之下，造车新势力们要面临的挑战并不少。
可话说回来，打铁还需自身硬。对于造车新势力甚至是企业经营，实打实的创新投入，直面问题，解决问题，远比相信玄学万事“开光”来得有用多了。而在造车这件事上，更是从来没有什么求神拜佛三拜九叩之说。毕竟造车新势力们要找的答案，“不在鬼神在苍生”。
就像小鹏汽车，放弃内卷，谋求出海，国内受困，海外破局，才是“正道”。
北京商报评论员 杨月涵
（岳权利 HN152）
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