绝版3.0T V6 三屛座舱 奥迪“西装轿跑”奔驰真学不来

A7这款车大家都非常熟悉了，优雅运动的轿跑外形深得大家的喜欢，出自于上汽奥迪的A7L大家了解吗？

震

A7L的实车在D柱的位置真的要比图片上协调很多，虽然少了一份运动的气息，但并不失优雅，更重要的是多了一份稳重的商务气息。

秒

懂

上汽奥迪A7L

1、外观—不失优雅，带给人稳重成熟的感觉。

2、车内—科技质感兼顾，后排空间大惊喜。

3、动态—骨子里的运动感还在。

外观

A7L前脸相比A7并没有变化，低趴宽体的视觉效果还在，灯组依旧科技华丽，格栅内部的装饰略有不同，采用了类似A8L霍西版的设计元素，让整体前脸更具商务气息，侧面D柱的位置是和A7最大的区别，虽然没有了溜背设计和掀背尾门，但采用传统三厢轿车设计让整车有了更好的实用性，并且我真的想说，这个设计并不难看，反而非常的协调，这个全新的设计是出自德国，而并非江湖传言在A7基础上进行拉长，车尾采用贯穿尾灯，不仅有很好的点亮效果，同时提升了车尾的商务气场。

内饰

来到车内，还是大家熟悉的奥迪的虚拟座舱，三块清晰度以及UI设计堪称完美的大屏，触感回馈堪称天花板的触感，都在彰显的这辆车的科技感，同时A7L加入了实木的用料，为整体内饰带来了质感的提升，也符合这辆A7L的定位。轴距加长了98mm之后为后排带来了超大超宽敞的空间表现，当然没有了溜背设计之后，头顶空间也变得更宽裕了。

动态

试驾车型为3.0TV6发动机加48V轻混动力单元，匹配了7速湿式双离合变速箱，动力方面非常充沛，考虑A7L定位区别于A7，在动力输出表现上A7L显得更为温和，虽然动力不那么暴躁，但在任何动力区间A7L更多地呈现出的是充足的动力储备感。变速箱依旧聪明，能深刻理解驾驶人意图，并能给出快速的动作响应。空气悬架的加持让这辆A7L能把路面上所有颠簸带来的震动化解得一干二净，同时还能把路面信息反馈给驾驶人，侧向支撑也能让驾驶人信心十足，后轮转向系统带来更小的转弯半径以及驾驶乐趣。

总 结

很多人说A7L就是A6L的升级版，我觉得是大错特错了，经过试驾之后，我对A7L有了新的认识，它并没有丢弃真正的灵魂，它是一辆既有高级舒适的乘坐体验，同时还能带有一定运动性和驾驶乐趣的车型，你可以简单地理解，把A7L看作是一辆介于A8L和A7之间的全新的车型，这也是A7L受年轻人喜欢的根本原因。

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（李显杰 ）