3月1日，中汽中心公布2022最新一批C-NCAP车型评价结果。全新第三代奔腾B70以同级优秀90.3%的综合得分率，荣膺C-NCAP五星安全认证，在乘员保护、行人保护和主动安全评价项目中表现均衡，实力彰显“超硬、超高、超多”安全品质。全新第三代奔腾B70继第二代奔腾B70后再次力斩五星安全评价，也是目前自主品牌唯一斩获两次C-NCAP五星安全认证的中级家轿，堪称“中国自主家轿安全领跑者”。
无畏严苛挑战，高分通过“安全试金石”考验
作为目前国内安全碰撞最具话语权的测试规程，C-NCAP通过独立、公正、全方位的测评项目和更严格的测试要求，持续推动中国汽车技术大跃进，可谓是汽车安全品质的“试金石”。在如此严苛的C-NCAP测试中荣获五星评级，第三代奔腾B70的安全实力得以完美验证。
在“乘员保护”大项，第三代奔腾B70得分64.453分，得分率为92.08%。其中，在正面100％重叠刚性壁障碰撞试验中，第三代奔腾B70前防撞横梁、纵梁及前机舱充分压溃吸能。车身A、B、C柱没有明显变形，气囊迅速展开，假人和气囊接触正常，碰撞后四门可轻松打开，方便自救逃生。
正面100％重叠刚性壁障碰撞试验
在更为严苛的可变形移动壁障侧面碰撞试验，第三代奔腾B70的侧面侵入变形量较小，B柱结构设计起到了很好支撑作用，避免较大的侧面侵入挤压，侧面气囊和气帘快速展开，最大限度保护了乘员侧碰安全。面对正面40％重叠可变形壁障碰撞试验，第三代奔腾B70能有效进行正面碰撞能量的疏导，确保乘员舱完整，A柱无明显变形，碰撞后车辆四门均可正常开启，前后排假人坐姿均正常。对于座椅鞭打试验，座椅骨架变化幅度较小，假人头部与头枕接触正常，头枕对头颈部形成有效保护。
可变形移动壁障侧面碰撞试验
从此次第三代奔腾B70碰撞评价结果看，“行人保护”大项得分为11.225分，得分率为74.83%；“主动安全”大项成绩突出，与同批测试自主车型相比相当抢眼，当行车遭遇突发意外时，十多项ADAS功能及博世ESP 9.3代电子稳定系统可迅速作出“回应”，成为第三代奔腾B70取得优于同级成绩的有力保证。
行人保护试验
软硬实力兼修，捍卫“中国精品家轿首选”产品价值
面对最严苛测试，第三代奔腾B70敢于“硬碰硬”，源于自身硬核安全实力。在独有的“双E”环形车身中，“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%，“超多”整车高强度钢占比高达76%，“超高”屈服度材料强度大于1500MPa，第三代奔腾B70通过打造超强防撞“金钟罩”，最大程度地保障用户安全。
真材实料“固”然重要，“关键时刻能救命的高科技安全配置”更缺一不可。第三代奔腾B70配备多达14项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶级别，远超同级合资竞品，堪称“十万级安心出行超强大脑”。同时，得益同级领先的防撞吸能设计、健康黑科技“超级滤芯”等，第三代奔腾B70强化以人为本，注重行人保护和生态安全，全程带来“润物细无声”的守护。
匠心造车工艺，奔腾始终如一。得益FMA架构技术加持，第三代奔腾B70的安全可靠品质方能迭代不止。在奔腾蔚山工厂内部，奔腾人本着“不接收不良品，不制造不良品，不流出不良品”的“三不原则”，确保生产制造高标准；再加上开发及测试部门对整车十余项严苛考验，百万公里长测及全场景碰撞试验等，第三代奔腾B70历经千锤百炼，方成“中国精品家轿首选”的磅礴诞生。
强化“品质+安全”基因，引领自主品牌安全品质新一轮“内卷”
当“安全”成了品牌的底色，奔腾的品牌向上之路也就有了最牢固的基石。一直以来，一汽奔腾始终秉承“安全为本，品质为先”的产品理念，持续为用户打造值得信赖的安全座驾。从第一代奔腾B70成功完成全国首例真人实车侧翻实验和极限静压试验，到第二代奔腾B70荣膺C-NCAP五星级安全评价，奔腾B70家族不断夯实“品质可靠、国货精品”标签，持续加深消费者对奔腾品牌的信赖。
岁月不居，传承犹在。如今第三代奔腾B70强化“品质+安全”基因，以优于同级的成绩再度荣膺C-NCAP五星安全认证，将进一步刷新用户对中国品牌汽车安全价值的认知。对奔腾来说，它彰显了中国一汽60年乘用车开发、制造的技术积累和底蕴，强化了第三代奔腾B70在中级家轿领域的竞争实力。对整个行业而言，它将引领中国品牌汽车安全品质新一轮“内卷”，树立安全价值新标杆。
以智慧科技护航用户安全，以极致匠心成就卓越体验。第三代奔腾B70优于同级的C-NCAP碰撞测试成绩，展现的不仅是出色的安全性能，以及一汽奔腾强大的研发制造实力，更大意义上，它在汽车安全领域成功为自主品牌抢夺话语权，成为与合资品牌抗衡的中坚力量。安全为本、体验为先，未来一汽奔腾始终践行“一切为了用户”理念，为用户奉献更加安全、完美、惊喜的出行生活。
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