3月3日消息,近期沃尔沃在瑞典为6台XC40 RECHARGE纯电出租车,测试电池无线充电功能。
据悉,这项无线充电技术由美国Momentum Dynamics公司提供,该公司致力于研发汽车和运输行业的高功率感应式充电技术。2019年,沃尔沃方面曾对该公司进行了投资。
这些纯电动汽车需要停放在专用的充电车位上,充电装置位于地下。当车辆驶入充电车位并符合充电条件时,车辆中控系统会进行提升。在这样的充电模式下,车主无需下车,更无需插拔充电枪,省去了操作传统充电桩的动作。
沃尔沃官方表示,目前无线充电功率可达到40kW,按照沃尔沃XC40 RECHARGE搭载的69kWh容量电池计算,充满大约需要100分钟。
与手机无线充电一样,汽车无线充电桩的充电也慢于有线充电。从沃尔沃方面给出的资料来看,虽然该无线充电装置的速度虽然达不到诸如特斯拉120kW以上的充电速度,但40kW的充电速度也与普通直流快充桩50-60kW左右的速度已经相差无几。
目前来看,无线充电只是其尝试的一种充电模式。毕竟不同于手机无线充电,电动汽车充电的频率更低,且在不像手机可以随时随地无线充电,电动汽车充电还是需要开到固定的地方,因此无线充电还是不能从根本上解决“充电痛点”。
此前,国内曾有地区提出过“智慧高速”的设想,通过在高速公路上铺设无线充电板,可以为行驶中的电动汽车充电,即“边开车边充电”。
对于纯电汽车采用无线充电的补能方式,你认可吗?
(李显杰 )