挑战蔚小理 阻击BBA 第三波新势力入场 谁能活过“第一集”

汽车
2022
03/06
20:34
亚设网
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挑战蔚小理 阻击BBA 第三波新势力入场 谁能活过“第一集”

明眼人都看得出,“蔚小理”三个品牌是现在自主新能源车的领军者,但在几年以前,新能源车刚刚兴起的时候,它们还和其他新品牌一起被统称为造车新势力,只是由于短时间内推出了够好的产品,积累了够多的用户,才让我们记住蔚来、小鹏、理想这几个名字。不过汽车圈其实和娱乐圈差不多,都会出现“江山代有才人出,一代新人换旧人”的情况,这不第三波造车新势力中,就出现不少具备实力的新人,咱们一起认识一下。

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自游家

小牛这个品牌肯定都听说过,现在两轮电动车里的翘楚,而自游家可以简单理解为四个轮子的小牛,因为它们是一个老板,但也可以把它们当做两个不同的品牌,因为制造研发团队不是一个。当然自游家的定位和小牛一样,都是各自领域的高端,现在只出了一款车,叫做自游家NV,外观长得挺有特点,把城市和硬派做了一个结合。车身尺寸比起理想ONE或者是大众途昂这些标准的中大型SUV差了一点。

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车内是比较标准的新能源车设计风格,看多了各式各样的新能源车后,没什么惊艳的感觉,用料上不错,皮革面积很大,常接触的地方还加入了一些Nappa真皮。15.6英寸悬浮中控屏目前不知道是不是标配,内置6颗线性震动雷达来增加触摸按键的反馈效果。动力确定会提供增程和纯电两种,标配双电机,官方百公里加速时间都是5.9秒。目前已经开始进行小批量生产,9月正式进行交付。

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电动屋

这个名字听起来有点像智能住宅,但人家确确实实是一家新能源车企,而且它的前身新特汽车早在2017年就已经成立,推出新特AEV、DEV1、启能GEV 1三款车型后退市。2021年正式回归,团队、品牌名、车型都换了新的,首款车型电动屋YOUNG光小新前不久也完成上市,定位微型电动车,补贴后售价6.48-8.18万元。

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除了这款车之外,今年还会再陆续推出三款新车,覆盖微型到紧凑型车电动市场。YOUNG光小新就是标准的微型电动车造型,没有太多科技配置,更多是为了城市代步,提供4座、5座布局,全系搭载38.54kWh的三元锂电池,NEDC纯电续航里程402km,快充到80%需要0.6小时,慢充10.5小时。

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轻橙时代

在2021广州车展上,轻橙时代带来了首款车型VC,定位小型电动车,外观设计简洁时尚,采用头尾贯穿式灯带,隐藏式门把手和低风阻轮圈,是那种看一眼就会产生好感的车。内饰和动力系统没有公布,但根据官方透露,车内安装了富有特色的中央扶手组件、游戏手柄式方向盘、以及一些可以随心定制的产品。在充电方面,充电8分钟可增加200km续航。

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总 结

这三家新能源品牌都是我比较看好的,技术、创意、背景各方面都不错,而且虽然针对的市场不同,但都有各自的打法。当然现在真正的考验还没有来,接下来它们会施展怎样的神通跨过生死线走下去,就让咱们拭目以待吧。

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

( HN666)

THE END
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