网上车市获取到了理想L9的内饰谍照,新车将在4月北京车展首发亮相,此次曝光车型内部已接近实际量产版本。通过观察,新车内饰采用全新极简设计,配备多功能方向盘,采用尺寸更大的娱乐屏贯穿至副驾。空调出风口下方取消了触控屏幕,使扶手台区域有更多空间。试装车内部并没有看到仪表盘和换挡杆机构,或融合到方向盘上方的TouchBar中。
气囊上方被黑胶布贴上的区域疑似为TouchBar(触控屏)
配置方面,新车搭载德国威巴克空气悬架,并支持最新的驾驶辅助系统。拥有L4级自动驾驶硬件,其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。
动力方面,新车搭载米勒循环的1.5T四缸发动机和长城蜂巢动力的驱动电机组成的增程系统,系统最大功率为300kW,最大扭矩为600N·m,零百加速为5.8s。配备容量为44.5kWh的电池组,WLTC工况下纯电续航里程为155公里。此外,新车油箱为65L,预计总续航里程将突破800公里。