中新经纬3月8日电 乘联会官方微信8日公布数据显示,2月新能源乘用车零售销量达到27.2万辆,同比增长180.5%,环比下降22.6%,环比降幅要小于历年2月的走势。
2022年2月乘用车市场零售达到124.6万辆,同比增长4.2%,环比下降40.0%,2月零售总体走势较强。在今年春节较去年早12天的不利情况下,1-2月累计零售332.4万辆,同比21年少6万辆,总体走势较好。
出口方面,2月乘联会统计下的乘用车出口(含整车与CKD)13.3万辆,同比增长69%,环比仅下降21%。外部环境的不稳定对自主品牌出口带来不确定性风险。2月新能源车占出口总量的34%。2月自主品牌出口达到8.7万辆,同比增长44%,增速放缓;合资与豪华品牌出口4.6万辆,同比增长153%。
生产方面,2月乘用车生产149.2万辆,同比增长31.4%,环比下降27.0%,表现较强。其中豪华品牌生产同比增长15%,环比下降27%;合资品牌生产同比增长31%,环比下降22%;自主品牌生产同比增长38%,环比下降31%。
乘联会指出,虽然春节因素的生产稍有损失,2月车市产销增长相对较好,合资芯片供给逐步改善,促进了2月产销平稳发展。
批发方面,2月厂商批发销量145.5万辆,同比增长26.9%,环比下降32.6%,受生产的制约,部分车企表现分化。1-2月的厂商批发销量达到361.2万辆,同比增长13.6%,实现真正的开门红。虽然由于春节较早的因素,导致今年比去年少了10天的节前旺销期,但由于补库需求和新能源的旺销,综合影响下1-2月累计增速13.6%较强。
新能源方面,2月新能源乘用车批发销量达到31.7万辆,同比增长189.1%,环比下降24.1%,环比降幅小于前几年幅度。2月新能源乘用车零售销量达到27.2万辆,同比增长180.5%,环比下降22.6%,环比降幅要小于历年2月的走势。
来源:乘联会官方微信
具体来看,2月新能源车厂商批发渗透率21.8%,较2021年2月9.6%的渗透率提升12.2个百分点;2月新能源车国内零售渗透率21.8%,较2021年2月8.1%的渗透率提升13个百分点;2月新能源车出口4.53万辆,保持强势增长。2月以上汽集团(600104)与广汽集团(601238)为代表的传统车企在新能源板块表现相对突出。厂商批发销量突破万辆的企业有5家,较同期增2家,其中:比亚迪87473辆、特斯拉中国56515辆、上汽通用五菱26046辆、吉利汽车14285辆、奇瑞汽车10271辆。比亚迪、奇瑞、吉利、上汽大众等的同比去年2月增速在5-7倍。(中新经纬APP)
(李显杰 )