虽然丰田此前在国内推出过纯电动车，CH-R EV等车型，但是这些车是在油车的基础上“油改电”，不能代表丰田的电动化车型。
而在去年丰田发布全新电动车战略，一口气发布16款全新电动车型，涵盖轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡以及K-Car等，覆盖了丰田汽车的所有出行领域。
而今，丰田的首款全新架构车型“BZ4X”，也亮相工信部新车申报目录，代表进入中国市场。
作为丰田首款全新架构电动车型，BZ4X在外观设计上也较为激进，完全抛弃丰田燃油车的“家族化设计语言”，外观上看不到丰田油车的影子。
实车照片显示，BZ4X的前脸为电动车标志性的“密封式”前保险杠，而熏黑下包围套件，给车前脸增添了不少动感和运动风格。
车身侧面使用普通外拉式门把手，而尾部则为悬浮式贯穿尾灯，线条走势较为硬朗。
新车长宽高为4690/1860/1650mm，车身尺寸上属于紧凑型SUV，但是其轴距达到了2850mm，预计后期上市之后，丰田会将其定级为中型纯电SUV。
动力系统上，该车提供两驱和四驱版本车型，前驱版车型，前轴驱动电机最大功率80kW；而四驱版车型，前后轴各一个80kW的电机，其百公里加速时间在7秒内。
丰田BZ4X的出现，将会与大众ID.4等车型形成竞争关系，而在丰田车标的光环下，其能否与国内的比亚迪、蔚小理、特斯拉一较高下，后期市场会给出答案。
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话题标签：汽车丰田电动车（马金露 HF120）
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