乘联会：3月狭义乘用车零售预计158.0万辆，同比降10.4%

3月24日，乘联会发布预测称，3月狭义乘用车零售预计158.0万辆，同比下降10.4%。

乘联会指出，总体来说，3月车市受疫情影响较为明显。3月以来，新冠肺炎疫情在多地扩散。截至日前，已有超过20个地级市采取全域或重点地区静默管理措施，另有近30个地级市出现中风险区域，给正常的汽车生产、销售带来较大冲击，初步估算全月销量损失在20万辆左右。新能源市场方面，近期锂电池原材料价格上涨，部分头部车企进一步上调指导价，但从终端表现来看，销量尚未受到明显影响，预计本月新能源市场仍保持三位数的同比正增长，渗透率有望达到历史新高。

3月前三周车厂销量，第四周预计情况，来源乘联会

乘联会数据显示，主要厂商零售第一、二周的日均同比分别为-13%、3%；而在多地疫情的影响下，车市受生产减缓、终端闭店等影响，第三周同比下降29%，下滑幅度较大。预计第四周市场在月末的冲量推动下将有所恢复，同比下降10%左右。综合估算3月零售将达到158.0万辆。

乘联会分析，宏观环境来讲，今年1-2月，社会消费品零售总额同比增长6.7%，其中汽车类同比增长3.9%，消费市场仍保持恢复态势。中央“稳增长”政策持续显效，宏观政策力度提升，整体经济环境对车市起到稳定支撑的作用。

乘联会还称，新能源市场渗透率维持高位，终端需求旺盛，国家也在政策层面上继续鼓励新能源市场发展，进一步维持车市热度。中国汽车流通协会最新调查结果显示，2月份汽车经销商综合库存系数1.85，环比上升26.7%，芯片交货周期也出现下降趋势，供给总体改善，但库存结构有待进一步改善。

（崔晨 HX015）