用命运多舛去形容马自达在国内的境遇,再适合不过。如今,合并完成的新长安马自达,旗下产品线颇为丰富,也符合日系皮实耐用的理念,明明都是广大群众需要的车型,怎么就沦落到小众品牌了?并且,你能感觉到,其中很多车型,也不会再进行更新换代了,但有一款产品,相信会一直延续下去,它就是马自达6,即我们熟知的阿特兹。
目前,关于全新一代马自达6,也有了不少消息,海外版车型预计将在今年正式发布,至于何时国产到来,尚不得而知,本期视频,我们就聊聊这款新车。首先,新车具备了全新的后驱平台,对于喜爱运动型的朋友来说,绝对是一项非常豪华的专属配置。而在如今的时代里,一个非豪华品牌中型轿车,敢于使用成本更高的后驱设定,估计就只有固执的马自达了。除马自达6以外,全新一代CX-5也会使用该平台,就像马自达的规划一样,它们正在向高端市场进军。
动力方面,同样是高端豪华姿态,将搭载直列六缸发动机+48V轻混系统,参考之前海外版发布的CX-60,应为3.0L带压燃技术的自然吸气发动机,质感与顺畅程度,实属当下稀缺物种。但有个问题,如果原封照搬,成本的上涨,必定让其售价更高,试问有多少人会为其买单?
最后,还有另外一种可能,就是不引进该车型,而是在现有基础上,缝缝补补再将就数年,也不需要为了涨价而承担更多的风险,我相信,这肯定是消费者最不愿意看到的。
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(宋政 HN002)