长城单车利润暴涨，超吉利1.6倍！股价却大跌67%

长城汽车公布了2021年财报，全年营收1,364亿元，同比大涨32.04%；净利润67.25亿元，同比大涨25.41%；经营活动产生的净现金流353.2亿元，同比暴涨581.61%。得益于坦克300、摩卡等高溢价车型的加入，长城平均单车售价超10.6万元，同比增长15.02%。单车利润约5,200元，是吉利汽车1.6倍（单车利润约3,200元）。

不过值得注意的是，长城汽车(02333.HK)的走势并没有财报那么亮眼。截止3月30日发稿，报12.86港元，相比一年内最高股价38.64港元跌幅高达67%。

长城汽车2021年出口新车近14万辆，海外营收161.6亿元，营业收入占比达11.85%。在生产方面，长城汽车已在泰国、巴西等地建立了全工艺整车生产基地，其中泰国罗勇工厂已量产哈弗H6 HEV和哈弗JOLION HEV（初恋混动），印度项目和巴西项目也在稳步推进中。

根据长城汽车2025战略，将持续进行研发投入，为全球用户打造新产品，并向全球化智能科技公司转型。2025年，长城汽车全球年销400万辆，营业收入超6000亿元，研发投入约1,000亿元。