全新BMW X5已经上市,售价区间为60.5-77.5万元。不知道有多少人和我一样?虽然买不起,但就是莫名其妙的激动!所以,为了梦中买X5不会那么慌张,本期视频,我们就来一期它的购车手册。
首先,全新BMW X5的轴距增加了130mm,也补齐了同级后排较小的劣势,产品力有所增加。而指导价格便宜了,且不再是进口身份,自然性价比变得更高!由于价格拉低了近10万元,所以,消费群体也发生了变化,变得更加广泛,很大程度吸引了买雷克萨斯RX、林肯飞行家、沃尔沃XC90高配与顶配的群体,以及入门版奥迪Q7的部分消费者,毕竟论品牌价值与产品影响力,它们撼动不了X5。
价格区间拉至更低,所以选购层面也发生了改变,相信2.0T的车型,会得到更多人青睐,尤其是原先四五十万元预算的消费者,现在使使劲就能上到X5了,自然对于排量不会那么在乎。而在2.0T车型中,分为两款产品,分别是售价60.5万元的xDrive 30Li M运动套装版、以及63.5万元的xDrive 30Li尊享型M运动套装版,动力系统、驱动形式完全一样,主被动安全配置也基本一致,仅仅是360°全景影像的差距。其它配置方面,高配车型多了液晶屏钥匙、HUD抬头显示、内置行车记录仪、更多扬声器的音响、以及激光大灯等配置,不过考虑到实用性确实不高,且最低配车型的配置实属丰富,相比进口版起步车型,也高出了很多,所以,购买60.5万元的X5 30Li M运动套装版,就很不错了。
随着全新BMW X5的到来,未来在国内,进口版X5也会渐渐淡出产品序列,所以注重品质的人士,还是会选择3.0T车型,它们也需要更多彰显。同样,该部分产品分为两款车型,售价70.5万元的xDrive 40Li M运动套装版、以及77.5万元的xDrive 40Li尊享型M运动套装版,相比之下,配置差异为全速域的ACC自适应巡航、空气悬架、车道保持、方向盘加热、后排座椅加热、更具性能的卡钳、以及带点状发光形式的星空全景天窗,对于该部分消费群体,更推荐顶配版车型。
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(王治强 HF013)