法拉利居然又出新车了，出新频率绝对算的上超跑品牌里面数一数二的了。法拉利第二款搭载插电式混动的车型296GTB来了。网上刚有信息的时候，居然有人说它是一台入门版的法拉利，296顾名思义2.9T V6发动机，因为排量相比以前小了，发动机也从V12、V8缩减到了V6就小看它了这台车的实力。
296GTB的综合输出功率已经达到830匹，零百加速仅需2.9秒,零到二百公里每小时加速仅需7.3秒，极速超过330公里每小时。别的不说就光拿输出功率看830匹都快赶上旗舰超跑SF90了，这能算是入门版的法拉利吗？
外观上你会觉得296GTB看着没之前的法拉利张扬了。但是现在流行的正是简约优雅的风格！但是这台车简约而不简单，很多东西表面上看着平平淡淡，但是却内有乾坤。
日行灯下方通风口的设计，巧妙地给刹车系统做到降温散热的作用。
前杠下方也配有法拉利首次引用GT赛车技术的茶盘式前翼！在296GTB上采用檐式挡风玻璃，一直延伸到车窗把车身包裹在里面，这个设计之前只在限量版车型上才有的。
车尾看着比车头复杂很多，尾灯中间的黑色饰条表面上看起来只是个饰条，实际上是一个可升降的尾翼！非常巧妙藏在两个尾灯中间。
进到车内依旧是最纯粹的法拉利风格，是以驾驶者为中心的设计思路。296 GTB采用了跟法拉利法拉利Roma一样的全液晶仪表盘，方向盘启动按钮也升级为触控式的，非常有逼格。而且换挡区域也与法拉利ROMA一样采用类似变速箱的造型设计，也是向经典的一种致敬。在副驾驶前方同样设置了一个可以显示行驶信息的副屏。
现在已经不是那个只从表面去评判一台车的年代了，你看到的和实质上可能相差甚远！虽然这台车相比之前的跃马排量小了缸数也少了，但是296GTB依旧还是那个令无数人所着迷的法拉利。
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（李显杰 ）
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