之前，我们做过一期国内汽车召回总量的视频，其中提到过新能源汽车的相关话题。这些年总计召回超过了83万台，其中，中国汽车市场；有超过65%的召回车辆都来自于特斯拉。如今，这个数字与比例，又要发生变化了，因为在4月7日，特斯拉再次发布了召回信息。
本次涉及的车辆为2019年1月11日至2022年1月25日生产的部分Model 3系列车型，包含了进口与国产版本，数量为127785辆。国产版车型占了绝大部分，为93578辆。从销量来看，Model 3国产以后，2020年与2021年的销量总和超过40万台。
继续来看召回原因，官方说明是后电机的半导体元件，可能存在微小的制造差异，在行驶一段时间后，可能会导致逆变器发生故障，如果车辆停止时，表现则为无法启动。但如果是行驶中，则会造成动力中断，对于很多驾驶员来说，慌张是必定的，如果掌控不好，很有可能会发生碰撞。所以，召回的必要性不言而喻。
其实，本次召回与往次相比，原因都是很相近的，均在于品控方面，这也是特斯拉一直以来被人诟病的问题所在。确实作为一个起步时间并不算长的车企而言，没有经过时间的沉淀，很难做到如传统大厂般的成熟，这里只能祝它越来越好。
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（岳权利 HN152）
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