网上车市获悉,吉利高端品牌领克3月销量13,567辆,环比上涨29%,同比下滑17%,同比增速远低于吉利整体1%的增速表现。一季度累计销量42,425辆,同比下滑21%,远高于同期大盘(国内狭义乘用车市场)4.5%的降幅。
在最近一年里,领克推出了领克02 Hatchback、领克09等,但品牌销量不增反降,并未促进销量实现正增长。其中领克09截至10月上市前订单已超万辆,但实际上险量只有2,217辆(21年全年-22年2月),也就是说约有7,000多名车主未提到车,等车已经近半年。作为对比,竞品车型坦克500最快仅需4个月就能提到车。
值得注意的是,由于受原材料价格上涨等因素影响,领克在4月8日对插电混动车型售价进行上调,幅度为2,000元-4,000元,涉及车型包括01PHEV、05PHEV、06PHEV以及09PHEV。以上价格调整将于5月1日0时起生效,伴随着售价上调,预计销量也将受到小幅影响。