领克03作为早期自主品牌的运动轿车的代表，凭借着个性的外观，以及突出的性能表现，赢得了不少年轻人喜爱，我个人也是非常喜欢这款车。虽然领克品牌诞生至今不过短短5年时间，但领克03上市到现在已经有4年之久。最近领克在国家知识产权局申报了中期改款03的专利图，惹来了不少吃瓜群众。
改款后的新车前脸变化较大，水滴日行灯的造型得到了保留，但取消了外部的灯罩，变为两条立体LED灯带。大灯造型也变得更加狭长，大灯中间的格栅也变得更小，下格栅则更大，更夸张，整体视觉相比老款，新车的前脸仿佛是被塑形一般，没了以前的圆润，多了些许的凌厉。
侧面变化不大，车尾能量晶体的尾灯变成了贯穿式的，扩散器的包围更加夸张，并采用了双边双出排气设计。同时全新领克03+在普通03的基础上，加入了机盖导风槽设计，让整车更具运动性能的视觉效果，以03+的定位来看，导风槽应该是真的，应该不会是装饰。
同时内饰变为全新家族式设计，最明显的变化是中控屏尺寸更大，空调区域采用了触控式，方向盘的多功能按键也变为触控式，整体变化向领克09看齐，也让全新的领克03内饰更具科技感。
动力方面，新车将搭载1.5T或2.0T涡轮增压发动机，老款2.0T车型的6AT变速箱，也将取消，全系匹配现款的7挡双离合变速箱，其中1.5T发动机最大输出功率为132kW，最大扭矩为265N·m，2.0T发动机的最大输出功率为140kW，最大扭矩为300N·m。新款领克03+是否继续沿用8AT变速箱，目前不得而知，我个人更希望换装一台与发动机匹配优异的双离合变速箱，并且能有比较激进的调教方式，那样才更符合领克03+的定位。
对于新车的外观变化，我个人持保留意见，全新的外观我觉得没有现款好看，当然这只建立在目前阶段，毕竟实车我们谁也没见过，希望实车的外观会给我们带来惊喜。新车会在明年正式上市，希望新款领克03能交出一份满意的答卷，毕竟凭借着领克这5年的产品表现看，新款领克03值得更高的期许。
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（崔晨 HX015）
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