近两年，奇瑞的销量增长颇为可观，其中主要是在SUV领域发力，例如瑞虎8系列持续占据着自主中型SUV的顶部，瑞虎7系列也排在自主紧凑型SUV的前十名之内。不过，在轿车领域，奇瑞基本只有艾瑞泽5系列在支撑，虽然同样排进前十，但体量与第一阵营相比，有着较大差距。如今，又一款全新轿车即将到来，它就是M1E，日后也很有可能变成艾瑞泽8。
造型方面，新车并没有显得过分张扬，但运动感的营造非常到位，且采用颇具个性的掀背造型，当然，只是造型为掀背设定，实际尾箱的开启方式，依旧是常规形式。车头方面，家族式的风格比较浓郁，X样式的中网尺寸很大，配合着菱形纹理，不夸张，显得恰到好处，头灯组扁平上扬，有点怒视的感觉，还是体现了一定的运动感与攻击性，日行灯为分段式LED光源，辨识度较高。
来到侧面，由于采用掀背样式，所以视觉感颇为修长，线条属于硬朗与平滑相结合，且看起来有种俯冲的感觉。至于尾部，不复杂，但细节营造很出众，黑色的尾翼、尾部扩散器、四出尾排，都在彰显着运动风格，而形态独特的贯穿式尾灯，算是点睛之笔，且灯腔结构富有科技感。
内饰方面，新车采用最新的家族式设计语言，整体造型简洁、干净、有质感，通过不同的用料与色彩，也让它的分层式风格更为明显，双12.3英寸的联屏立在中控台上方，功能性、菜单逻辑、清晰度，相信都没有问题。其它方面，也塑造了更出色的豪华性，例如双拼色的方向盘、触控式的空调调节板、电子档把、无线充电、副驾前方带花纹的氛围灯等，并且座椅调节也放在了门板上方。
动力方面，目前已知会搭载1.6T的发动机，尾标为290T的车型，应该会匹配7速湿式双离合变速箱，且为高功率调校版本。
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（马金露 HF120）
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