本月早些时候,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团(601238)”)发布2022年3月份产销快报,据快报,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司上个月生产了1台,卖出了1台,一时间惊呆了众人。
数据显示,3月份广汽集团共计销售新车227471辆,同比增长了30.66%,今年第一个季度,广汽集团已经累计销量达608167台,成绩着实斐然。
具体到细分品牌,首先是广汽乘用车(传祺)和广汽埃安,前者3月产量20739台,销量30091台,同比增长7.98%和15.08%;后者3月产量20739台,销量20317台,同比暴增189.77%和189.70%,表现着实惊艳。
接下来是广汽集团最赚钱的丰田和本田,3月份,广汽丰田卖出了97006台,同比增长41%;广汽本田卖出了76833台,同比增长21.46%,两大支柱表现依旧良好。
广汽三菱3月产量4012台,销量2002台,同比减少了9.21%和66.64%。相比于如日中天的丰田和本田,三菱的日子确实难过了些,当然,这也在情理之中。
最离谱的就是广汽菲克,3月生产和销售均为1台,如果没有特殊原因,那么可以说它的半截身子已经探到了悬崖外边,菲亚特克莱斯勒可得好好反思反思,自己究竟是怎么变成了如今的模样。
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