如果说几年前推荐一款便宜、省油的家用代步车，我觉得卡罗拉混动、雷凌混动基本就是首选了。但现在自主品牌新能源技术越来越领先和成熟，这一局势也发生了变化。刚刚上市的吉利帝豪L 雷神Hi·X就有着低至3.8L/100km的亏电油耗和1300km的最大续航，也因此吸引到了一大波关注。新车刚刚上市，那帝豪L 雷神Hi·X各方面表现究竟如何？是不是比合资车型更值得买？这期《这车值吗？》就来告诉你！
先来告诉您，在《这车值吗？》可买性评价体系中，吉利帝豪L 雷神Hi·X的性价比得分是83分，值得购买。性价比得分是怎么来的？帝豪L 雷神Hi·X适合谁？售价多少？有什么亮点？我们接着往下看！
价格方面，帝豪L 雷神Hi·X新车上市共推出3款车型，补贴后售价12.98-14.58万元。整体售价区间编辑觉得并不高，与竞争对手比亚迪秦PLUS DM-i有着一定的重叠。
首先是车辆尺寸，在这个项目中，我们将对帝豪L雷神Hi·X从数据达标（客观）和视觉满足（主观）两个方面来评判打分，前者占60%，满分6分；后者占40%，满分4分。合计10分。
吉利帝豪L 雷神Hi·X定位于紧凑型轿车，在车身尺寸方面，长宽高分别为4735×1815×1495mm，轴距为2700mm，和同级别车型相比表现中规中矩。
车辆尺寸小结：8分
作为吉利品牌的最新车型，帝豪L 雷神Hi·X采用了家族最新的设计语言，同时有新能源标识，整体颜值我觉得并不低。加上整体尺寸在同级别车型中的表现，单项评价中的成绩得分为8分。
接下来是车辆配置，我们将车辆配置分为舒适、便利、安全、科技、娱乐五个配置类别，分别评判打分，单项配置类别满分6分，合计30分。
舒适配置：前排座椅加热、自动空调、后排出风口、电动天窗等。
便利配置：外后视镜电动折叠、电动座椅调节、电子驻车、多功能方向盘等。
安全配置：透明底盘、智能驾驶辅助、前排双侧安全气囊、侧面安全气帘等。
科技配置：LED大灯、全液晶仪表、三指飞屏、FOTA升级、远程启动等。
娱乐配置：氛围灯、在线音乐、12.3英寸悬浮式中控屏、车联网等。
内饰配置小结：27分。
整体来看，帝豪L 雷神Hi·X高配车型的配置还是非常丰富和够用的。不过有些配置并没有全系标配，比如元气森林主题内饰、座椅电动调节、座椅加热、17英寸轮毂甚至是后排中央扶手等，副驾驶座椅全系为4向手动调节。低配车型配置体验并不高，建议直接入手中高配车型。单项评价中，我们给到成绩为27分。
在空间维度，我们将从乘坐空间、储物空间、空间灵活度三个方面来评判打分，单个方面满分均为10分，合计30分。
车辆空间小结：26分
综合来看，帝豪L 雷神Hi·X作为一款紧凑型轿车，空间表现虽然不是最出色的，但也达到了较高的水平，基本能满足日常家用。单项评价成绩为26分。
在动力方面，我们将从数据达标（客观）和体验（主观）两个方面来评判打分，前者占60%，满分9分；后者占40%，满分6分。合计15分。
帝豪L 雷神Hi·X搭载了由1.5T发动机+电动机+3挡DHT Pro组成的雷神Hi·X智擎混动系统，和最先搭载的吉利星越L雷神Hi·X油电混动版不同，帝豪L 雷神Hi·X为PHEV插电混动版，NEDC纯电续航里程可达100km。官方0-100km/h加速时间仅为6.9s，这样的表现在同级别中绝对是领先水平。
动力性能小结：12分
6.9s就能够破百，这样的动力性能在同级别绝对是领先水平。单项评价中，客观方面我们能给到9分。主观方面因为目前还没实际体验到，给3分基础分，待实车评测后再进行二次评定。总计单项成绩12分。
最后是驾乘表现，我们将从硬件布置（客观）和体验（主观）两个方面来评判打分，前者占60%，满分9分；后者占40%，满分6分。合计15分。
驾乘感受小结：10分
后扭力梁非独立悬架在同级别中并没有什么优势，实拍车型所配套的轮胎也并不是一线高口碑产品，单项评价中，客观方面我们能给到7分。主观方面因为目前还没实际体验到，给3分基础分，待实车评测后再进行二次评定。总计单项成绩10分。
编辑点评：
综合外观颜值、车内配置、空间、动力性能以及驾乘感受，帝豪L 雷神Hi·X在动力性能和驾乘感受主观分只拿基础分的情况下，综合得分为83分。
虽然还没有实际试驾体验到，但先前星越L雷神油电混动版在实际动力响应、驾乘平顺性和燃油经济性方面，可以说都让人满意。而帝豪L 雷神Hi·X作为插电混动版，不仅有着较高的颜值和智能化配置，充电方便的话，完全可以实现纯电通勤，进一步降低日常使用成本。所以，如果您正准备购买一辆省油省钱、好开还智能的家用代步车，别再只看向卡罗拉混动、雷凌混动这类合资品牌车型啦！咱自主品牌同样值得推荐！
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