5月1日,以蔚来、理想、小鹏为首的国内新造车品牌,纷纷公布了4月份各自取得的成绩。
首先需要说明的是,由于疫情反复,供应链紧张,相比于3月份,4月不少品牌的销量均有一定程度的下滑。
其中小鹏表现最好,4月交付9002台,同比增长75%,具体到车型之中,P7交付了3714台、P5交付了3564台、G3系列交付了1724台,小鹏汽车今年1-4月共交付了43563台,同比增长136%。
其次是蔚来,上个月共交付5074台,卖的最多的是ES6,共1878台,ES8以1251台的成绩排在第二,ES6卖了1252台,而上个月刚刚交付的ET7,则为693台。
最后是理想,就交付总量而言,确实不够“理想”,4月份交付了4167台理想ONE,而这个数据在三月份可是11034台,环比下降了一半还要多,不过今年以来整体表现还不错,累计交付量为35883台,而自第一台交付以来,总量为159971台。
此外,受公布价格上涨的影响,极氪001在4月份也迎来了不错的增长,共交付2137台,此外,据官方公布的数据显示,当月订单量已经突破万台,只不过受制于产能的限制,不少已经订车的用户需要耐心等上一段时间。
当然,除了蔚小理,新造车势力还有如哪吒、零跑等不少后起之秀,其中哪吒汽车4月份交付8813台,超过了蔚来和理想,仅次于小鹏,稳居第一梯队,当然,就单车均价而言,哪吒还是跟其他三者有较大差距。
随着疫情得到控制,供应链状况逐渐好转,相信在5月份,新造车势力的销量会相较于4月份迎来较大幅度增加。
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