传统合资车企,正在全力向新能源领域发力,本次,东风本田也带来了全新产品--e:NS1,一款定位于小型SUV的纯电车型。如今,补贴后的价格区间为17.5-21.8万元,本期视频,我们就聊聊它的购车手册。
新车基于全新的e:N Architecture F架构打造,造型依旧具备本田的家族式元素,除了没有传统中网以外,整体造型更加偏向于海外版缤智。在产品竞争力方面,虽然e:NS1并没有出众的参数,但驾乘舒适性与顺手程度、以及空间利用率,都是其主要优势。
动力与续航层面,车系全部为单电机设定,并分为了两种动力版本,分别是马力182Ps、续航420km的两款低配车型,以及马力204Ps、续航510km的两款高配车型。如果是纯代步需求,低配实属够用,但对于大部分消费者而言,它还是要兼顾很多出行计划,因此个人认为,续航510km的车型,才能称得上主流,也更值得推荐。
具体到两款车型的配置,售价20.7万元e动版、以及21.8万元的e境版,相差了1.1万元,在主被动安全配置与辅助类安全配置方面,二者基本保持一致,仅仅是顶配车型多了360°全景影像而已。其它的科技配置与舒适性配置,二者差异并不明显,主要是顶配车型多了后排座椅加热、12扬声器的BOSE音响、反向充电功能、以及更多的高清摄像头与超声波雷达,也说明辅助驾驶级别更高。不过,由于它们的实用性并不高,且稍低一个级别的车型,功能配置已经较为丰富,因此,在它们的推荐中,个人更倾向于20.7万元的e动版。
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(崔晨 HX015)