疫情当下,芯片紧缺、电池原材料紧缺,导致车圈迎来了一波“涨价潮”。于是很多人觉得如今买车一定是特别贵的,但真的是这样吗?
部分燃油车优惠力度非常大
我们咨询了国内很多地区不同品牌的4S店,一些车型优惠力度仍旧很大。比如:一汽-大众迈腾,参考优惠2-4万元左右,最低配裸车15万左右。一汽-大众奥迪 A4L全系几乎都打到8折左右,参考优惠6.4-7.9万元左右,最低配在部分城市裸车已经到了24.5万元左右。奇瑞捷豹路虎 捷豹XEL,根据配置不同优惠力度也不同,最高优惠到10万元左右。荣威RX5参考优惠2万元左右,迈锐宝XL参考优惠4万元左右等等。涨价是假的?很多媒体都在大肆宣传“再不买就都涨价了”,实际上各地经销商的售价是不会撒谎的。原因也并不难解释,优惠力度比较大的普遍都是燃油车。疫情影响下,芯片供应虽然很紧张,但并没有出现芯片产能再度疯狂下滑的情况。同时我也咨询了很多4S店,目前很多厂家对燃油车的供应趋于正常,完全不必担心。
另外,涨价的这波热潮的主力军是新能源车型以及以前本就供应不是太充足的车型,比如本田、雷克萨斯、丰田的部分车型。不得不承认,疫情确实造成了很多人的收入不稳定,卖不了车,降价吸引顾客属于常见手段。如此解释,很多车仍旧有大力度的优惠,是不是就很合理了。
所以,归根结底,疫情当下确实对车企们造成了一定的影响,但汽车本就是消费品。看中的车型没有优惠,不妨看一看竞品,或许优惠力度非常大。而且,既然是竞品,很多方面的表现不会差太多的。不用过于担心汽车涨价的问题,很多车型优惠仍旧有。
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(岳权利 HN152)