汽车能源的变革期，燃油、纯电、增程式、插混、如今氢能源也已到来，五花八门的种类也再次证明，新能源时代终究到来了。不过，作为当下的众多产品，氢能源还没能普及、纯电的补给方式依旧是硬伤，而为了指标与便利性，很多人选择了增程式或插混车型。本期视频，我们就推荐几款20万元以内，颇具产品实力的插混SUV车型。
第一款，比亚迪(002594)宋PLUS的DM-i版本车型，售价区间为15.28-20.58万元。有着科技感十足的造型设计，棱角分明并具备俯冲感，符合年轻人所需的运动感，且并不张扬，算是能够覆盖广大消费人群的设计理念，长宽高尺寸分别为4705/1890/1680mm、轴距2765mm。至于动力系统，20万元以内的宋PLUS DM-i车型，采用1.5L自然吸气发动机，匹配单电机设定，电池包方面，有两种可选，分别是纯电续航51km的小电池包、以及续航110km的大电池包，且DM-i的效率，公认的出色，算是行业翘楚。
第二款，该价位中难得的中型SUV，来自于长安的UNI-K iDD，售价区间为18.29-19.29万元。造型属于科幻前卫的设计风格，实车非常厚重，且有可观的乘坐空间表现，大五座的设定，使后排乘客突显尊属感，氛围营造的也属豪华之列，车身长宽高分别为4865/1948/1690mm、轴距2890mm。不过，20万元以内，它的售价区间相对更高，优势主要就是在于空间实用性与豪华氛围，插混的效率虽然称不上极致，但也算比较优秀，燃油经济性有着很好保证。动力采用1.5T+单电机的设定，电池包的容量较大，纯电情况下，续航里程可达130km。
第三款，魏牌的玛奇朵DHT-PHEV，售价区间为17.88-18.98万元。长城旗下主打高端姿态的一款产品。造型方面，浓郁的魏牌家族式风格，虽然尺寸不大，但还是具备厚重感的，年轻化的设计之下，也不失豪华属性，车身长宽高尺寸分别为4520/1855/1665mm，轴距2710mm，以如今时代而言，空间并没有太多优势。不过内饰的科技感与氛围营造，符合它高端姿态的定位。动力为1.5L自然吸气发动机+单电机设定，电池包超过19kWh，纯电续航里程可达110km。
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（王治强 HF013）
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