5月9日消息，温州特斯拉维权车主陈先生今日在个人社交平台发布了道歉信，针对此前公开诋毁特斯拉公司的行为进行道歉。
特斯拉车主陈先生表示，2020年8月12日事发当晚，自己驾车回家在小区内部道路突然发现前方有人出现想踩一下刹车，结果踩错了把油门当刹车了，车辆冲入停车场，与停车场道闸、停放的多辆车辆、隔离栏等发生碰撞。
陈先生表示，事故发生后，虽明知自己把油门当作刹车踩了，但心有不甘。从8月中旬开始，其本人在个人社交平台以及电台、电视台采访中，持续捏造“特斯拉自动加速刹车失灵”、“珍爱生命远离特斯拉”等内容，侮辱和低毁特斯拉。
“我捏造的言论在网络上被大量阅读、转发和报道，成为了一起有着极大社会影响力的事件，很多人受到我的言论的误导，以为特斯拉汽车真的存在意外自动加速、刹车失灵的问题，给特斯拉公司和特斯拉汽车的声誉都造成了不可挽回的巨大损失。特斯拉公司工作人员曾多次和我联络，希望我能够向公众说明事故真实情况，但我未予理会。”
陈先生表示，一审、二审判罚已于今年3月份生效，将按法院判决向特斯拉公司赔礼道歉，并支付经济赔偿损失，“我现在对于我的行为性质己经有了清醒的认识，对给特斯拉公司和特斯拉汽车造成的重大负面影响感到追悔莫及。在此，我诚心向特斯拉公司道歉，也向受到了我言论误导的人们道歉。”
此外，陈先生还提到了其在实施上述行为时，有自称特斯拉“维权”车主的人主动与其取得联系，包括上海、河南、天津等地的维权车主，还有人为其介绍平台、安排律师、支付一审律师费用等。
陈先生称，自己也曾加入过车主维权群，但后来因为思路理念不一样退群。二审判决作出后，河南维权女车主邀请其一起写联名书集体诉讼，但遭到了陈先生的拒绝。
事件回顾：
2020年8月，温州某小区内发生了一起涉及特斯拉车型的严重交通事故，事故造成小区设施及多车严重受损，车主陈先生受伤。对于事故发生的原因，陈先生事后在社交媒体以及电台、媒体等采访时均表示，当时车辆无故自动加速，且刹车失灵。
事故发生后，温州市汽车工程学会对陈先生驾驶的特斯拉汽车进行了检测。EDR数据显示，在发生碰撞前，驾驶员没有踩制动踏板，而是踩下了加速踏板，事故发生原因系驾驶员对车辆加速踏板、制动踏板错误操作所致。
然而在大量证据面前，陈先生仍然在社交平台发布不实信息，恶意诋毁特斯拉公司。据悉，陈先生在相关平台发布的有关“特斯拉自动加速、刹车失灵”等内容，点赞量高达113万余次，相关账号粉丝超过6.5万。
不久后，特斯拉方面以陈先生侵犯公司名誉权为由，将其告上法庭，要求陈先生删除侵权内容、公开赔礼道歉，并索赔50万元。
2021年10月，温州市鹿城区人民法院经审理后认为，陈先生在个人社交平台、电台媒体等发表与事实不符的言论，对特斯拉公司的名誉权造成侵犯，判决陈先生向特斯拉方面赔偿5万元，并在相关平台上公开道歉。
（冀文超 ）
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