5月10日消息，零跑全新中大型纯电动轿车零跑C01正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价格区间为18-27万元，预计第三季度正式交付。
零跑C01是该品牌C平台下的第二款车型，官方表示，新车代表了零跑全域自研的最新成果。
外观方面，零跑C01拥有很高的原创度，新车使用了大量有力量感的型面，减少了线条的使用。贯穿式设计的前大灯组内包括48颗晶体大灯，并且具有流水和呼吸效果。
零跑C01的车身侧面采用了明显的溜背造型，车头比例较短，为车厢预留了更多的空间。车尾则采用了与车头相呼应的贯穿式LED尾灯。细节方面，新车采用了隐藏式门把手、无框车门以及19英寸低风阻轮毂，新车的风阻系数仅为0.226。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，定位中大型轿跑，相比竞争对手比亚迪(002594)汉、小鹏P7在尺寸上更有优势。
内饰设计上，零跑C01采用简约现代的设计理念，以中控台作为座舱核心，搭配三联屏设计，营造出不俗的车内的科技氛围。配置方面，新车提供高通SA 8155P数字座舱芯片、语音识别、镀膜全景天幕、NAPPA真皮座椅、L2＋级辅助驾驶等。
动力系统方面，新车将提供多种电机驱动形式、多种电池容量车型。
其中，标准续航版搭载单电机，百公里加速时间7.61秒，CLTC续航500km；
长续航版搭载单电机，百公里加速时间7.46秒，CLTC续航606km；
超长续航版搭载单电机，百公里加速时间7.18秒，搭载容量为90kWh的电池，CLTC续航717km；
另有两款性能版车型，均搭载双电机四驱，百公里加速时间分别为4.26秒和3.66秒，搭载容量为90kWh的电池，CLTC续航630km。
此外，零跑C01还首次使用CTC电池底盘一体化结构，可提升车身整体扭转刚性、轻量化系数以及续航水平。
从产品力来看，零跑C01在延续了新势力车企的高科技配置、高性能优势外，相比同级别的比亚迪汉（中大型）、小鹏P7（中型）等车型又在售价上有明显的降低，“价格屠夫”的称号名副其实。不过品牌力目前仍是零跑的短板，未来能否通过零跑C01提升品牌影响力，持续扩大在中高端市场份额，让我们拭目以待。
（马金露 HF120）
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