财联社5月16日讯(编辑 周新旸)以比亚迪(002594)股份(01211.HK)为首的港股汽车板块开年来至今处于下行调整阶段。
但据TrendForce集邦咨询周一(5月16日)数据,全球2022年第一季度新能源汽车(包含纯电动车、插电混合式电动车、燃料电池车)销售总量为200.4万辆,同比增长80%。
全球车市销量Q1因受到芯片短缺、俄乌冲突等因素影响而年减7%。而新能源车取得逆势成长,实属不易。
TrendForce集邦咨询预期多数车厂会采用电动车优先生产的策略,因此2022年新能源车销量仍会成长,但车厂在今年将承受更大的成本压力。
包括了俄乌冲突使动力电池成本大增,车厂纷纷调涨售价,加上部分国家购车补贴将退场,这让过去支持新能源车高速成长的低价车型处境困难,而包括全球性通胀等因素皆成为未来新能源车成长路上的变量。
招商证券国际最新的研报指出,受长三角疫情的严重冲击,4月行业销量为118万辆,同比/环比下滑47.6%/47.1%;1-4月累计销量769万辆,同比下滑12.1%。
他们认为,行业最低谷已过:厂家普遍预期5月随着供应链恢复,销量有望明显环比改善。
预计5月供应链部分恢复,6月大部分恢复。4月是基本面及情绪面最低点,5-6月基本面持续边际改善,带动情绪面恢复,是布局汽车股获取全年阶段性收益的最佳时机。
大部分汽车股已在相对底部,建议逐步分批次逢低吸纳。
港股汽车板块从年初至今已经下跌超30%。
港股汽车板块年初至今走势图
选股方面,招商证券(600999)国际给给出投资策略:
高弹性:推荐长城汽车(601633)(02333.HK),其股价跌幅最深、吉利汽车(00175.HK),短期股价修复爆发力强,是潜在购置税下调政策的受益者;
高成长:推荐纯新能源车企比亚迪股份(01211.HK),在手订单最多、理想汽车(02015.HK),成长确定性高但受外围市场风格扰动;
稳健策略:推荐零部件龙头福耀玻璃(600660)(03606.HK)、豪华车经销商中升控股(00881.HK)。
东方证券的研究报告称,预计后疫情时代,新能源车企将加速优胜劣汰,强者恒强。
零部件公司将进入变革时代,产品结构升级、与强势客户深度绑定、产业链配套话语权提升的公司阿尔法属性将更强,预计这些公司盈利增速将远超行业平均水平,其盈利和估值有望共振。
(岳权利 HN152)