日前网上车市从梅赛德斯-奔驰官方处获悉,品牌旗下EQG车型计划将于2024年内正式发布,该款车型也可视为G级的纯电版车型。同时,奔驰也将在EQG车型上首次配备“新材料”电池组,相比目前在售的EQ系列车型,新材料电池组具有更高的续航能力以及更加优异的动力性能。
据梅赛德斯-奔驰官方透露,梅赛德斯-EQG车型电池组使用Sila的硅阳极化学物质,高硅负极材料将提高电池的能量密度,而不会影响安全性或其他性能参数。同时奔驰官方也表示:Sila的技术可将能量密度提高20%-40%,在电池水平上达到800 Wh/l 以上。这是一个相当大的增长,它将使未来的车辆能够“在相同的空间内储存更多的能量”,从而“显着增加”其续航里程。
同时,奔驰EQG车型也将在2025前后年配备Sila电池技术,而Sila首席执行官Gene Berdichevsky也曾在采访中表示:“我们专注于提供具有成本效益且能够兑现电动汽车承诺的材料,努力确保更长的续航里程、缩短充电时间。”