广东爱轩逸 东北大哥买大众 包邮区买特斯拉 揭国人买车爱好

今天和大家分析一个比较有意思的榜单。在2022年第一季度的乘用车销售榜单中，全国32个省、自治区、直辖市的销售冠军榜单。在这个榜单中，我们可以看到一些比较有意思的现象。今天我们就来分析一下这里面暗藏的玄机。

朗逸遥遥领先

并列第二的是Model Y和五菱宏光MINI EV。Model Y的销售冠军省份是江苏、浙江、北京和上海。可以看出来，这些地区都是国内比较富裕的地区。同时北京、上海这样的城市也有车辆限购措施和发展新能源的大基调。

而五菱宏光 MINI EV就恰恰相反。山东、河南、云南和广西。这些省份中，有人口大省，有西南边陲和南部沿海省份，这些地区的消费者在购车过程中基本的需求就是出行的刚需，所以价格优势就是MINI EV的杀手锏。它恰恰解决的就是出行刚需。

纵观整个榜单，纯电动汽车在9个省份中拔得头筹，如果算上宋PLUS的纯电版本，就有10个席位属于纯电动汽车。注意这里说到的是销量冠军，所以，从这个角度上看，电动车型的销量确实在逐步增长。

老牌车型市场认可度高

除了新能源车型，还可以看出老牌车型的市场认可度依然很高。朗逸、轩逸、H6、宝来、迈腾和雷凌这些名字都历历在目，甚至还有东风风光580这样好几年没有改款的车型。这证明了两个方面，第一个方面是口碑确实很重要。第二个方面是这些车型优秀的产品稳定性绝对是它们的制胜法宝。和那些昙花一现的车型相比，这些车型就像一个大家庭中最不被注意的那些孩子，虽然他们已经上了岁数，但是当需要它们的时候，它们也能为这个家做出很大的贡献。比如朗逸、宝来就为一汽大众撑起了半壁江山。而轩逸也是日产汽车的坚实后盾。

自主品牌占据半壁江山

在此次的榜单中，一共有13个车型上榜，而自主品牌的车型出现了7次。这种现象也证明了近几年来自主品牌的发展。检验一个车辆产品的最好方式就是让它经历市场的考验。2022年的自主品牌已经在市场中充分证明了自己。消费者不会因为一个车是自主品牌就有抵触情绪，消费者只会抵触那些不好的产品。如果自主品牌和合资品牌拥有同样的产品力和质量保证的话，作为一个中国人，都会义无反顾地选择自主品牌。

以上就是对这个榜单反映出的一些现象的分析，如果您还有什么想说的，欢迎在评论区留言。咱们一起探讨。我是王超，咱们下期再见。

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（马金露 HF120）