坦克品牌的出现，让大家知道了国产硬派越野车的实力，坦克300市场的口碑评价都非常不错，随后坦克500亮相，让大家对这辆车有着不小的期待，也是我在2022年最想试驾的车型其中之一。
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懂坦克500
坦克500外观强大的气场，内饰的豪华，配置的丰富，城市的动态表现，会让你忘记这是一辆硬派越野车，并且它还具备强大的越野性能。
1. 外观内饰—豪华：坦克500外观的气场很足，内饰更是豪华行政车的表现。
2. 科技配置—智能：主流的科技配置，舒适配置极其丰富好用，辅助驾驶和OTA升级更是改变我们对硬派越野车固有的认知。
3. 越野性能—硬核：长悬架行程，坦克掉头，高低四驱，三把锁，都是硬派车的大杀器。
坦克500前脸有点像红杉，宽大的格栅加入了大量的镀铬装饰，给人带来了强大的气场，并且采用了两种不同的前脸供大家选择。侧面加入电动迎宾踏板，不仅方便了日常上下车，也很符合产品定位，轮毂造型和尺寸也提供了多种不同选择。
车尾侧开门的方式方便后备箱使用，并且加入电吸门，就好像一位粗犷的壮汉多了一份优雅的感觉。
内饰给人的感觉完全就是一辆豪华车内饰，大量的皮革带来了不错的质感，挡把上的水晶装饰也很高级，空调出风口的钟表绝对是豪华车的象征。
车内的科技氛围也不弱，大尺寸的中控屏，反应速度，操作逻辑都没问题。后排更是行政车的感觉，遮阳帘，中央扶手放下之后的触控屏，这些都是那些豪华行政座驾才有的配置。
坦克500搭载了一台3.0T 6缸发动机，拥有360匹马力，500牛·米的峰值扭矩，匹配了一台9AT变速箱，整套动力总成均是由长城自主研发，0-100km/h加速成绩7秒出头，日常驾驶动力平顺，动力储备感强，日常超车毫无压力。
变速箱换挡逻辑清晰，升降挡都以平顺为调校优先级。悬架完全倾向舒适的调教，细小的颠簸处理彻底，转弯不会明显侧倾。方向盘三个挡位选择，不同的模式有着明显的变化。全车NVH表现非常优秀，是动态表现带给我的最大惊喜。
坦克500售价为33.5-39.5万元，结合车辆的表现，这是一辆有着极高性价比的车型。
拥有硬核的越野性能，但不具备日常的实用性是大部分人对硬派越野的固有认知，既拥有硬核的越野性能同时外观有气场，内饰够豪华，配置够丰富，日常还能在城市代步使用，这样的硬派越野我第一辆会想到雷克萨斯LX570，再想想它的售价，现在的中国坦克500花40万就可以拥有，是不是特别香？
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（岳权利 HN152）
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