前不久国内一个老牌汽车品牌有关于排放污染的话题，冲上了热搜榜单。至于到底事实是怎样的，我没法发表评论，毕竟在没有确凿证据的前提下得出结论、去批判谁，是完全不负责的。但这个事件确实牵扯出了一个话题：环保理念与企业社会责任。
很多人批判说新能源汽车其实是最不环保的，生产电池耗费大量资源、工业排放物也反而更多。但据我所知，宁德时代(300750)、三星SDI这些电池巨头，都早已开始研发、生产可再生能源电池。而诸如蔚来、宝马这样的一流企业，也早就花费上百亿，采购更加环保的电池。
销量好，卖的多，但挣来的钱要回馈消费者才行。某企业在国内建厂、疯狂卖车，确实它促进了经济消费和中国汽车市场，也推动了出口贸易。但提前一年半还清20亿美元的建厂贷款，却不是把钱用在回馈消费者的做法，我真的有些看不过去。
依旧还拿蔚来举例子，Clean Parks是蔚来和世界自然基金会一起合作的公益项目。推动国内国家公园建设，提供车辆进行园区巡护、帮助建设清洁能源的基础设施、利用用户信托打造碉楼生态村，这些让人类生存环境更好的举措，是蔚来对社会的回馈。
作为一个车评人，我个人的实际行动告诉了大家，在还有燃油车可买的前提条件下，我不会选择一台EV。但是，如果我是只能买EV、真的喜欢纯电的人。大概率我不会选择BBA，而会选择一台蔚来。
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（王治强 HF013）
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