4月份受疫情和供应链的双重压力,国内造车新势力们的交付成绩都不太理想。在经历了一段时间的阵痛调整期后,中国车市最近迎来了逐步回暖的曙光。随着疫情得到有效防控,复工复产进度的加快,供应链及物流也加紧复工,新势力们在5月份的市场表现开始呈现出复苏的态势。
理想强势反弹拔得头筹
理想汽车5月份交付量11496辆,环比增长175.88%,一扫4月的颓势,强势反弹在5月造车新势力交付榜中排第一。理想汽车创始人沈亚楠表示:“产能尚未完全恢复正常,依旧积压了不少新车订单。”
目前理想的产品线仍旧比较单一,而新车理想L9也因疫情的影响延迟发布,若定位更高的理想L9开启交付后,是否能让理想的领先局势得以稳固,令人期待。
哪吒稳定增长,打破头部格局
哪吒5月交付量达11009台,同比增长144%;今年以来,哪吒汽车可谓是实打实的“黑马”,销量呈大幅增长,打破“蔚小理”的头部格局。近日工信部等四部门联合发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》,26家车企以及旗下共70款新能源车型参加本轮下乡活动,其中便包括了哪吒V和哪吒V Pro两款车型。
小鹏调整购车权益带来提升
小鹏方面,5月总交付量为10125辆,同比增长78%,环比增长12.5%。其中,小鹏P7交付量为4224辆,小鹏P5交付量为3686辆,小鹏G3i交付辆为2215 辆。
自5月9日起,小鹏调整购车权益,将软件包改为标配这一重要变化,再加上近期的增强版ACC/LCC、高速NGP加入激光雷达的应用,使其销量稳步提升。
零跑再度破万,新车获大量订单
零跑汽车则在今年3月之后再度实现月交付量过万辆,排在5月造车新势力交付榜第四位。官方数据显示,零跑汽车5月共计交付约1.01万辆新车,创历史新高,实现连续14个月同比增长超200%。另外,零跑汽车旗舰轿车零跑C01在5月10日开启预售,据官方公布,其订单已突破48000辆。
蔚来迎来反弹,但恢复较慢
蔚来5月交付量则为7024辆,同比环比均实现增长。目前,仅有蔚来汽车的供应链仍恢复较慢。4月,蔚来汽车董事长李斌曾在其官方App上表示,蔚来3月中旬部分零部件断供,仅靠一些库存勉强支持维持生产;叠加后续疫情因素,只能暂停生产。
华为号召力明显,问界M5创最快破万记录
AITO问界在5月交付量达到5006辆,问界M5累计销量达11296辆,创新品牌单车最快破万纪录。目前华为问界M5的销量依然处于上升的趋势,单月破万指日可待。
极氪翻倍增长,刷新纯电交付记录
5月份,极氪001交付4330台,环比交付量翻倍,增长高达102.6%,单月交付量创历史新高。到今年5月,极氪累计交付达到20715台。从0到突破2万台,仅用时217天,刷新了纯电新势力交付速度记录。
(李显杰 )