二季度中期以来，随着供需两方面的提振和利好政策的持续出台和落地，汽车及汽车零部件制造行业的市场表现得到持续升温。据wind数据显示，2022年4月27日至5月31日期间，wind汽车行业指数与汽车零部件指数的涨幅分别达到31.58%和26.05%，在同期指数表现中居于领先位置。而伴随着行业景气度的持续攀升，A股该板块又迎来了“新秀”。
6月6日，东利机械（301298.SZ）正式在创业板挂牌。据公开资料显示，自成立至今的二十余年来，东利机械始终聚焦汽车零部件市场，并以汽车发动机减振器核心零部件作为公司的核心产品。截至目前，公司产品种类已多达800种以上，产品成功销往欧洲、北美洲、南美洲等全球多个地区。
根据公司挂牌前的申购情况显示，此次公司的网上申购的有效申购倍数达到4381.34倍，触发回拨机制前的有效申购倍数为7455.97倍。投资者的积极申购也充分表现出，二级市场对公司发展前景和未来市场表现的看好。
发动机减振器领域占据领先地位
技术创新打造成长引擎
东利机械的汽车零部件产品主要用于汽车发动机减振器，生产的零部件包括皮带轮、轮毂、惯性轮及飞轮环等，产品供应世界各大汽车零件总成厂商。
根据国际汽车制造商协会数据，2021年全球汽车产量为8015万辆。而同期东利机械销售发动机减振器零部件数量为1525万件，按一辆乘用车配置3个减振器零部件计算，当前公司在减振器零部件的销售量占全球市场份额约为6.3%，在细分市场中处于相对领先的地位。
通过长期的领域深耕，东利机械目前已在国际市场积累了一批保持长期稳定合作关系的全球知名客户，其中主要为AAM集团、VC集团、岱高集团等知名跨国集团，汽车零部件产品最终用于奔驰、宝马、奥迪、通用、福特、沃尔沃、长城等国际知名品牌，在行业内建立了良好品牌形象。
所谓“求木之长者，必固其根本”。从经营发展来看，东利机械能够在行业内保持领先地位主要与其长期对技术积累和创新的高度重视密不可分。据悉，长期以来，为加强在技术领域的领先优势，东利机械一直保持着高水平研发投入，近三年的研发费用分别为1664万元、1568万元和2011万元。而在保持高研发的同时，公司又相继设立了技术部、研发中心作为专职研发部门，其专业化的研发分工在遵循客户需求导向时，也帮助公司及时把握了市场发展的变动趋势。
据招股书显示，截至目前，公司已拥有五百余台高精度机加工设备、两条垂直砂型铸造生产线、一条自动化电泳涂装生产线及近二十组自主研发的机械手等专业化设备组成的先进柔性生产线。并引进了大量检验设备，包括三坐标测量机、轮廓仪、光谱仪、粗糙度仪等高精度检测设备，并自主研发了自动检测设备，为公司进行技术研发提供了充分的保障。
截至2022年3月31日，东利机械已通过自主研发取得2项发明专利、57项实用新型专利及1项外观设计专利，并陆续形成了一系列智能制造、铸造、锻造、机加工及表面处理核心技术，将其广泛应用于其研发生产当中。而技术端的领先性也为公司领域优势的建立提供了源源动能。
政策驱动汽车产业热度持续升温
募投项目利好智能化推进及产能扩张
除了公司本身的优势外，现阶段政策端的驱动也为东利机械的发展带来了持续利好。
据悉，近日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。同时，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局决定联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。
业内人士分析指出，本次政策覆盖范围超市场预期，已普惠绝大部分燃油车，购置税减免、汽车下乡、消费补贴等多种政策有望显著拉动汽车消费，汽车行业销量有望快速修复，并带动汽车零部件的需求获得持续受益。从此后的发展方向来看，一方面，政策驱动下汽车零部件市场将有望迎来进一步扩张；而另一方面，随着国内汽车零部件制造企业不断向高端化、精密化发展，东利机械等具有核心技术支撑的核心零部件制造企业将有望迎来成长的新阶段。
此外，据招股书显示，本次募集资金，东利机械将主要用于年产2.5万吨轻质合金精密锻件项目和年产2.5万吨精密传动部件智能制造项目的建设。公司方面表示，新项目的建设将对实现公司生产的全面智能化、自动化，以及对公司提升现有产能，扩大规模，提高业绩起到关键作用。预计随着其登陆资本市场，公司竞争优势将有望得到进一步扩大，并为其长期发展奠定坚实基础。
（刘海美 ）
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